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煥然一“芯” 綠動“智”行 ——錫柴康威4DW長換油升級版產(chǎn)品全新亮相

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體為您服務6月12日,一汽解放錫柴(以下簡稱“錫柴”)康威國五4DW長換油/e駕系統(tǒng)新品發(fā)布會在美

——歡迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體為您服務



        6月12日,一汽解放錫柴(以下簡稱“錫柴”)康威國五4DW長換油/e駕系統(tǒng)新品發(fā)布會在美麗的太湖之濱——無錫盛大召開,并取得圓滿成功!此次新品發(fā)布會以“煥然一’芯’  綠動’智’行 ”為主題,完美詮釋了錫柴康威4DW長換油/e駕系統(tǒng)的產(chǎn)品內(nèi)涵。


        本次發(fā)布會受到了業(yè)內(nèi)人士及各界的高度關(guān)注,蒞臨現(xiàn)場的有錫柴的各位領(lǐng)導、各整車廠江蘇大區(qū)經(jīng)理、江蘇區(qū)重點經(jīng)銷商代表以及來自全國的18家媒體記者150余人,共同見證了這一盛舉,掀起了一股對康威國五4DW長換油升級產(chǎn)品關(guān)注的浪潮。



        產(chǎn)品亮相環(huán)節(jié),錫柴黃成海副廠長、東風神宇車輛有限公司陳旭副總經(jīng)理、常州?浙永遠大車輛銷售有限公司潘志遠總經(jīng)理共同揭開了康威4DW長換油產(chǎn)品的神秘面紗,帶領(lǐng)現(xiàn)場所有人一同走進一段匠“芯”獨具的產(chǎn)品體驗之旅。


        錫柴專注柴油機研制七十四年來,始終堅持初心,為用戶創(chuàng)造更大價值。無論是在中重型柴油機領(lǐng)域,還是輕型柴油機領(lǐng)域,錫柴都將這個初心作為戰(zhàn)略布局出發(fā)點和落腳點。立足于這個初心,錫柴對于輕型車領(lǐng)域的戰(zhàn)略定位“高端”、戰(zhàn)略目標“領(lǐng)先”非常清晰。


 “芯”技術(shù)  優(yōu)勢升級


        惟創(chuàng)新者進,惟創(chuàng)新者強,惟創(chuàng)新者勝。


        作為極具創(chuàng)新意識的內(nèi)燃機行業(yè)先行者,錫柴在創(chuàng)新戰(zhàn)略的驅(qū)動下,多年來堅持追蹤國際內(nèi)燃機前沿技術(shù),在全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演變和行業(yè)優(yōu)化升級中牢牢住把握機遇,并且取得了不斷的突破。2017年1-5月份,錫柴全力以赴、逆勢綻放,產(chǎn)銷量突破13.5萬臺,同比上升7.74%,11升發(fā)動機繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先。


        此次全新亮相的康威國五長換油發(fā)動機和e駕系統(tǒng)是錫柴迎合客戶需求的又一創(chuàng)新力作??低宀裼蜋C是在原國四基礎(chǔ)上,優(yōu)化燃燒系統(tǒng),改善后處理效率,發(fā)動機在達到高環(huán)保標準的基礎(chǔ)上,又一次提升了經(jīng)濟性、動力性和可靠性。錫柴依托自身的研發(fā)優(yōu)勢,將奧威機長換油技術(shù)移植到輕型車康威4DW-E5平臺。三年前,錫柴在業(yè)內(nèi)首次推出10萬公里奧威長換油產(chǎn)品,以長換油、長三包、大功率三大優(yōu)勢定義了行業(yè)新標準。相信康威國五長換油產(chǎn)品同樣會帶給眾多合作商和用戶非常大的驚喜。



        康威國五長換油產(chǎn)品全面繼承了錫柴奧威機成熟的長換油技術(shù),對產(chǎn)品進行技術(shù)升級,確保產(chǎn)品超長換油里程。正常保養(yǎng)周期實現(xiàn)由原來的1萬公里達到目前最長4萬公里,是國內(nèi)輕型車中獨家長換油產(chǎn)品,用戶體驗更貼“芯”,可以說是實現(xiàn)了一個由量變到質(zhì)變的華麗升級。


        錫柴副廠長黃成海在答記者問時肯定康威國五4DW長換油產(chǎn)品“在開發(fā)過程中確實遇到很多難題和挑戰(zhàn)??低L換油發(fā)動機我們給自己定了三個目標:長換油、低排放、高可靠,實現(xiàn)這三個目標的措施有些是一致的,有些事矛盾的。”他表示,錫柴的研發(fā)團隊“通過創(chuàng)新設(shè)計,不但達到了設(shè)計目標,同時將三個目標進行了合理的統(tǒng)籌開發(fā)。” 研發(fā)期間,克服種種困難,“通過這些努力,我們一舉在輕卡上面實現(xiàn)4萬公里換油周期?!?/span>


        通過黃廠對產(chǎn)品的詳細解讀,我們了解到康威國五長換油產(chǎn)品技術(shù)升級和優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面:


        一是實現(xiàn)結(jié)構(gòu)升級,帶來的是更優(yōu)的機體結(jié)構(gòu)、更強的機油冷卻器和更大的油底殼,使得冷卻能力提高,更進一步地提升柴油機性能及可靠性。


        二是機油即濾清升級,帶來的是機油使用壽命及柴油機可靠性的提升。


        三是清潔度升級,錫柴具備完善的清潔度標準以及很多零部件的清潔度要求均高于行業(yè)標準,有效保障了柴油機生產(chǎn)質(zhì)量和產(chǎn)品性能。


        四是外觀升級,康威國五長換油產(chǎn)品不僅有內(nèi)涵,同時追求顏值。升級版產(chǎn)品將增加“長換油”發(fā)動機罩蓋,罩蓋體現(xiàn)長換油標識,在提升外觀品質(zhì)的同時給予用戶“錫柴機、長換油”的直觀感受。


        那么問題來了,新品升級增加成本的情況下,錫柴是如何做到平衡成本和售價的呢?據(jù)測算,普通輕卡一年里程大約為4萬公里,正好是4DW的一個完整換油周期,相比原有的1萬公里換油周期的發(fā)動機而言,發(fā)動機保養(yǎng)一年能節(jié)約800元,遠高于長換油機型增加的售價。長換油技術(shù)給客戶帶來了全新舒適體驗的同時,也給客戶帶來實實在在利益。關(guān)于產(chǎn)品價值,錫柴副廠長季一志在媒體專訪環(huán)節(jié)答記者問時,特別談到長換油產(chǎn)品的推出“目的就是要為用戶創(chuàng)造最大的價值”,“未來,錫柴一定是堅持走品牌之路。那么,如何走過初級階段?錫柴要分幾步走:付出、改變、引導。首先,推動行業(yè)進步、打造高端動力一定是先付出。第二個要幫助用戶改變對產(chǎn)品評價標準的判斷。第三個要引導消費理念變化?!?/span>


        回首中國制造,“Made in China”雖因物美價廉的商品而風靡全球,但其輝煌的背后是沉重的付出、畸形的結(jié)構(gòu)和較低的回報。而市場和競爭格局的變化,更是對企業(yè)提出了嚴峻的挑戰(zhàn),迫使中國制造的重心向中高端產(chǎn)品和“創(chuàng)新驅(qū)動”轉(zhuǎn)移。


        錫柴廠長、黨委書記錢恒榮在發(fā)布會講話中重點談到 “未來輕卡用戶的關(guān)注焦點將由價格轉(zhuǎn)向品牌,特別是在當前監(jiān)管力度進一步加強的情況下,用戶為規(guī)避排放風險,會更傾向于選擇高端品牌的輕卡。那么作為輕卡的核心總成,錫柴未來的戰(zhàn)略定位就是——高端。”并且在稍后的媒體專訪中表示,錫柴在輕機領(lǐng)域的“戰(zhàn)略目標就是領(lǐng)先,主要體現(xiàn)在三個方面:一個是品牌領(lǐng)先,一個是技術(shù)領(lǐng)先,另一個是用戶價值領(lǐng)先?!睆腻X廠的講話中,充分感受到錫柴樹立行業(yè)標桿的信心和決心。



        可以說,康威國五長換油產(chǎn)品體現(xiàn)出的差異化優(yōu)勢和高端定位,是未來穩(wěn)固和拓寬康威長換油產(chǎn)品銷售市場的有力保障。


“芯”綠動  環(huán)保升級


        發(fā)動機是用戶關(guān)注的整車心臟,更是社會關(guān)注的環(huán)保先鋒。國五動力時代的客戶,最迫切的需求就是省心。只有精準的抓住用戶的這個根本需求,才能知需而動,整合創(chuàng)新,打造符合用戶需求的產(chǎn)品。早在國五時間表出臺前,錫柴已積極著手基于DPF國五柴油機技術(shù)儲備與產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)歷了近七個年頭,并在行業(yè)內(nèi)率先完成4DW DPF的技術(shù)升級。


        發(fā)動機加裝DPF后能高效捕集碳顆粒,有效降低PM值,有效降低煙度,根除柴油車黑煙問題。相比傳統(tǒng)的SCR技術(shù)路線,無需添加尿素就能達到國五甚至國六的排放標準,而且徹底避免了尿素結(jié)晶,無尿素泵、尿素噴嘴等零部件損壞的煩惱,既省錢更省心。每年按行駛4萬公里計算,可節(jié)省尿素費用4000多元,按尿素泵、尿素噴嘴損壞一次計算,可節(jié)省費用3000元左右。


        與競品相比,能快速有效應對北京、天津、深圳等29個城市地方環(huán)保局加裝DPF裝置的要求,上牌容易,不怕政府部門監(jiān)察。用戶用的省心,同時不受運輸行駛區(qū)域限制。



        全面范圍內(nèi)的國五排放標準即將實施,當其他廠家還在苦于轉(zhuǎn)型時,錫柴已經(jīng)提前做好準備??低彘L換油產(chǎn)品選擇這樣一個時機發(fā)布,說明錫柴有足夠自信在節(jié)能減排和標準法規(guī)方面可以做到與國際同步接軌,以升級開發(fā)高附加值、高科技含量、低能耗的新產(chǎn)品為己任。


        “踐行綠色發(fā)展的新理念,倡導綠色、低碳、循環(huán)、可持續(xù)的生產(chǎn)生活方式,加強生態(tài)環(huán)保合作,建設(shè)生態(tài)文明?!绷暯街飨岢龅纳鷳B(tài)理念和新發(fā)展觀,在他身體力行地推動下,正在成為世界認可的中國經(jīng)驗??低?DW長換油發(fā)動機作為錫柴輕型發(fā)動機的戰(zhàn)略產(chǎn)品,其成功的采用DPF后處理技術(shù)對于樹立錫柴綠色“芯”動力的品牌形象將起到?jīng)Q定性作用,對于錫柴打響環(huán)保攻堅戰(zhàn)具有長足的戰(zhàn)略意義,也充分體現(xiàn)錫柴作為大型國有企業(yè)的社會責任和擔當。


“芯”智能  體驗升級


        全球經(jīng)濟已步入扁平化時代,社會變革加快、國際間交流頻繁、信息技術(shù)、科技創(chuàng)新的浪潮洶涌而至。互聯(lián)網(wǎng)時代,中國制造正在逐步走向智能化發(fā)展,企業(yè)與用戶之間的距離更近,使得企業(yè)為用戶提供個性化定制的智能服務變?yōu)榭赡?。和康?DW長換油產(chǎn)品一同在發(fā)布會上亮相的e駕系統(tǒng),在此背景下應運而生。


        輕型動力市場未來的競爭,拼的不僅是技術(shù),還要拼服務,誰的服務更智能、更便捷、更高效,誰就能拔得頭籌?;谲嚶?lián)網(wǎng)技術(shù)全新打造的錫柴e駕系統(tǒng),能實現(xiàn)“車保姆、車管家、駕駛專家”等智能服務,為大家?guī)砀斓姆枕憫俣?、更?yōu)質(zhì)的維修保養(yǎng)質(zhì)量、更系統(tǒng)的運營解決方案和更良好的服務過程體驗。大家只需通過手機下載安裝APP連接智能終端,就可以享受到這一貼心服務。


        發(fā)布會現(xiàn)場,通過智慧錫柴APP動畫視頻的展示來讓合作伙伴和用戶直觀的領(lǐng)略到e駕內(nèi)在魅力。e駕系統(tǒng)車載數(shù)據(jù)盒可收集到的車輛運行數(shù)據(jù)包括里程耗油、運行時間、車速、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、檔位及油門等詳細信息,并對其進行統(tǒng)計分析。對終端用戶來講,不但可以定期實現(xiàn)保養(yǎng)提示、故障報警、故障預警,還可以隨時把握用戶車輛的健康狀態(tài),保養(yǎng)推薦,提示維修建議,甚至能指導改進不良的駕駛行為,從而實現(xiàn)延長車輛壽命和省油的目標!關(guān)鍵時刻更可以實現(xiàn)一鍵救援,一旦錫柴發(fā)動機出現(xiàn)問題,可以確保在第一時間到現(xiàn)場開展服務工作,保證質(zhì)量問題100%得到解決,尤其對新品用戶提供個性化服務等。


        從研發(fā)到生產(chǎn)、銷售、售后,每一個環(huán)節(jié)錫柴都在追求著極致。


“芯”啟程  共享未來


        錫柴以滿足用戶需求為己任,用開拓者姿態(tài)在自主創(chuàng)新的道路上,獨辟蹊徑??低?DW長換油發(fā)動機的發(fā)布是一次新的嘗試與探索。對眾多合作伙伴和廣大客戶具有重要的意義,長換油技術(shù)、DPF后處理技術(shù)和e駕系統(tǒng)的融合應用,是用戶價值需求最大程度的體現(xiàn)。


        對錫柴自身的發(fā)展來說,同樣有著重大的意義。正如錫柴季一志副廠長在致歡迎辭時所說的:“如今價格比拼搶占市場的年代已經(jīng)過去,人們關(guān)注的更多是產(chǎn)品包含的價值比。康威產(chǎn)品的升級,就是要以高端優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,重新定義行業(yè)標準,打造出輕型柴油機領(lǐng)域的‘奢侈品’?!?它的亮相,在錫柴自主創(chuàng)新的發(fā)展歷程中起到了承上啟下的作用。


        更為關(guān)鍵的是,康威4DW長換油發(fā)動機的發(fā)布對中國輕型動力市場具有重要的意義,不僅揭開了輕卡動力嶄新的一頁,為行業(yè)樹立了一個新的標桿,將以長換油、高收益、便維護等特點定義輕型發(fā)動機新標準。


        錫柴康威國五長換油產(chǎn)品煥然一“芯”、綠動“智”行!它的面市亮相讓錫柴又一次走在了行業(yè)的前列!錫柴自信而堅定,必將再續(xù)輝煌!



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