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Super—英文譯為超級(jí)
何為超級(jí)？
超等的、極好的
比一般較高等級(jí)更高
能稱(chēng)之為超級(jí)的自然都是業(yè)內(nèi)頂尖的存在
在工業(yè)高速發(fā)展的今天，
“超級(jí)”類(lèi)高科技產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，
相信大家都聽(tīng)說(shuō)過(guò)超級(jí)航母、超級(jí)高鐵，
那么問(wèn)題來(lái)了，超級(jí)卡車(chē)你造嗎？
美國(guó)超級(jí)卡車(chē)福萊納
為了引導(dǎo)重卡制造商提高車(chē)輛燃油效率，進(jìn)而節(jié)約物流成本和油耗，美國(guó)能源部啟動(dòng)了“超級(jí)卡車(chē)計(jì)劃”，通過(guò)與北美地區(qū)優(yōu)秀的重卡及動(dòng)力生產(chǎn)商合作，最終達(dá)到卡車(chē)油耗降低50%、發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率提高到50%、排放標(biāo)準(zhǔn)高于歐六的目標(biāo)。
福萊納超級(jí)卡車(chē)追求燃油經(jīng)濟(jì)性的極致，走在了世界新技術(shù)的前沿。
德國(guó)2025未來(lái)卡車(chē)
德國(guó)帶有無(wú)人駕駛功能，并以“未來(lái)卡車(chē)”為名的奔馳FT2025完美詮釋了他們眼中卡車(chē)的終極形態(tài)。該車(chē)的主要特點(diǎn)是無(wú)人駕駛技術(shù)和更低的油耗表現(xiàn)?！拔磥?lái)卡車(chē)2025”實(shí)現(xiàn)了所有傳感器的聯(lián)通，因此可全方位掃描周?chē)闆r，探測(cè)車(chē)輛附近所有處于運(yùn)動(dòng)和靜止?fàn)顟B(tài)的物體，駕駛員可以將汽車(chē)的控制權(quán)交給卡車(chē)的內(nèi)嵌系統(tǒng)，從而解放其雙手。自主駕駛可大幅提升運(yùn)輸效率及道路交通的安全性，同時(shí)進(jìn)一步降低二氧化碳排放。
中國(guó)超級(jí)卡車(chē)
作為中國(guó)最大商用車(chē)企業(yè)的福田汽車(chē)集團(tuán)，為滿足物流互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的發(fā)展需求，提高公路物流運(yùn)輸效率，同時(shí)降低能源消耗減少碳排放，重新定義了超級(jí)卡車(chē)概念，率先提出智能卡車(chē)和智能物流兩大實(shí)施路徑，繼推出歐曼EST、歐馬可S、奧鈴CTS之后，推出新一代超級(jí)自卸車(chē)與超級(jí)城際中卡—福田瑞沃ES超級(jí)卡車(chē)。
福田瑞沃ES超級(jí)卡車(chē)即將上市，
邀您體驗(yàn)與歐美同步技術(shù)的超級(jí)卡車(chē)。
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