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方寸天地:大運大精彩

商用車之家訊:點火,啟動,引擎發(fā)出美妙的聲音,大燈閃閃,照亮前路。喇叭轟鳴三聲,車輪向右打,右轉向燈亮起。隨即,車輪回正,大運8X4的車

點火,啟動,引擎發(fā)出美妙的聲音,大燈閃閃,照亮前路。


喇叭轟鳴三聲,車輪向右打,右轉向燈亮起。


隨即,車輪回正,大運8X4的車模威風霸氣,整裝待發(fā)。


“出發(fā)!”


隨著指令,陽光下,一輛鮮艷的紅色大運重卡在成都北一環(huán)的某小區(qū)內道路上追風而馳。


是的。沒錯。


在成都的北一環(huán)某小區(qū)的道路上,一輛大運重卡在飛馳。

 

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這是IT工程師陳松的第一輛大運重卡,和別的司機不同,別人開車,用雙手雙腳,而他開車,只用兩只手。


耗時兩個月,一輛靜態(tài)大運重卡的牽引車模型,在陳松手里變成了一輛可以前進后退,靈活轉向,燈光閃亮,汽笛悠揚的帶著車廂的電動重卡模型。


Super 車迷,兩個月智造愛車
99.99%的人,買來車模都是擺在家里,而陳松是另外的0.01%,他買來大運車模,是為了讓車模跑起來。


前進后退,左右轉向,模擬發(fā)動機聲音,左右轉向燈,倒車燈,剎車燈,喇叭聲這些和真車相比一樣不少,此外,車斗門板全部都可以打開。更加讓人吃驚的,是這輛大運重卡模型,還有變速箱,能夠實現高低兩個檔位的遙控轉換,還有車橋,差速器幫助車輛讓轉彎更平順。

 

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23歲,坐不住的年紀。陳松卻喜歡靜下來慢慢的做自己喜歡的事,比如制作車模。雖然嘴上不說,但骨子里,滿滿的充盈著都是我們所推崇的工匠精神。


骨子里的癡迷!從學會用螺絲刀,陳松就開始拆玩具,老爸給買的電動玩具,被他拆了個遍,家里人也搞不懂他的小腦袋里究竟藏著什么,剛開始,大多數玩具拆了都無法還原,陳老爹雖惱火,卻并不阻止陳松繼續(xù)拆?;蛟S,這就是天性,然而除了天性,陳松還有一些天分。慢慢的,他的電動玩具,拆過后都能被他完美復原。


拆了十多年,陳松開始不滿足于只是拆拆拆了,于是,就有了這輛在小區(qū)內飛馳的大運重卡。


“大運的車頭,看起來真帥!我看到沒有絲毫猶豫,就買了?!闭f起選擇大運車模進行改裝,陳松毫不掩飾自己對大運車頭霸氣外觀的喜歡“我一直對卡車有興趣,也很喜歡卡車車模,一年多前,有了改裝的念頭,這輛大運之前,改過一輛自卸車,這次改成9米6低欄貨車?!?/p>

 

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沒有圖紙,全靠一個人琢磨,遇到不明白的地方,自己靜靜的坐在工作臺前琢磨。只要不出差,每晚陳松都要在工作臺前坐幾個小時,查參數,量尺寸,想方法,就這樣,一點一點的打磨,一處一處的調試,兩個月時間。大運車模變成了能在小區(qū)里和寵物狗賽跑的高級電動車模。


工匠精神,就是不放棄并鉆研著
麻雀雖小五臟俱全,雖只是一輛車模,但是,要想做的精彩,一樣不易。陳松這輛大運改裝車模,傾注了他的心血,用他的話講:舍不得讓別人碰。因為這其中的辛苦,只有他自己最有體會。


“變速箱和電機,最不好搞。因為電機和變速箱都是零買的,和原車模的車架是固定尺寸不可調,而這兩個零件必須安裝在大梁上才行,怎么安裝的合適,就是大問題。盡管在選擇的時候就已經考慮過,但是買回來以后,還是需要打磨和確定固定位置?!?/p>


一個人在燈下,用手銼刀,一下一下,把電機和變速箱的外觀改造成了合適的尺寸,并固定在了車模的大梁上,旁人感覺乏味的事,他做起來津津有味:“我很享受這個制作的過程,這么好看的大運車模,我的改裝,也要很好才行?!?/p>

 

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為了更加逼真,在車廂的打造方面,陳松選擇了鋁板,并用CNC嚴格按照9米6車廂的各個尺寸進行了1:24的等比例縮放,噴漆后,用螺母牢牢的連接成型,再與車頭組成一體。對于從未開過卡車的陳松而言,通過網絡查找資料,分析匯總后畫出車廂的圖紙并找人加工,其難度并不低。


因熱愛而鉆研,這正是工匠精神的精髓。在別人無法理解的境地里,默默的堅持,用不改初心的執(zhí)著抱守信念,這是現在日漸鼓噪的社會里難得一現的清泉。

 

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由小及大,大運重卡影響力日漸繁盛
由陳松改造車模,不難聯想到大運重卡,作為國內唯一的制造卡車的民營企業(yè),大運重卡2009年正式投產,8年時間,由默默無聞到2016年排名年度重卡第七名,年度銷量逐步遞增,實現如此巨大的跨越,正是因為大運人在工匠精神的激勵下始終如一的在為了信念而奮斗。


事貴有恒,恒必出利。起步雖晚,但只要有造好車的決心和持之以恒的鉆研,必定能讓世人刮目相看。大運重卡,是近十年里最讓人驚嘆的中國汽車品牌之一,除了在造車技術上鉆研,大運重卡更是在服務上下功夫,卓越的服務口碑為大運帶來了眾多回頭客。


隨著保有量的日益增大,大運重卡在市場的影響力也逐日提升。比如廣州南沙港區(qū),前幾年還很難在港區(qū)內見到大運重卡的身影,如今,已經成為港區(qū)一道靚麗的風景線。在港區(qū)工作人員集中居住地新墾,早晨的通勤班車上,你若是和司機說在卡車服務站下車,司機多半會追問:“大運重卡那里對吧?”

 

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誠意做事,用戶的心能感覺得到。大運重卡在贏得眾多老司機的信任的同時,也贏得了陳松這樣一票車迷的喜愛。一輛車和一輛車模,要想做好,都需要工匠精神,都離不開實干者的真誠和奮斗。


小小的車模,凝聚了陳松的心血,他的電動大運重卡模型,如今已經引起眾多車模愛好車的關注,可謂方寸之間大運展精彩。


大運重卡的喜愛者,對于這輛車模,你們難道不想擺在辦公桌面上嗎?


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