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十年A股風云路 濰柴動力資本之輪開拓全球版圖

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體為您服務2017年4月30日,濰柴動力A股上市十周年。10年前的此日,濰柴動力A股于深圳證券交易所

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        2017年4月30日,濰柴動力A股上市十周年。10年前的此日,濰柴動力A股于深圳證券交易所正式掛牌上市,S湘火炬完成歷史使命,退出資本市場。隨著這一被譽為中國證券市場上最具創(chuàng)新意義的首個“H to A”案例完美落幕,在香港股市屢創(chuàng)奇跡的濰柴動力宣告回歸內地資本市場。


        從H股回歸A股,濰柴動力用了3年。2004年3月11日,濰柴動力H股上市,成為首家在香港上市的中國柴油機企業(yè);37個月后,又以換股吸收合并和股權分置改革的對價,開創(chuàng)了“內地與香港兩地上市公司合并的先例”。同樣令人矚目的還有,一個擁有動力總成業(yè)務、汽車零部件以及整車業(yè)務的中國最完整重型汽車產(chǎn)業(yè)鏈巨擘,從此崛起。


        時至今日,在濰柴動力雷霆萬鈞的資本運作手筆之下,力透紙背的戰(zhàn)略智慧和深謀遠慮的企業(yè)視野仍然令人記憶猶新、拍案叫絕。歲月荏苒的10年,見證了濰柴動力承擔大國重器使命砥礪前行;見證了濰柴動力創(chuàng)新耕耘矢志精進動力產(chǎn)業(yè)鏈核心技術;見證了濰柴動力執(zhí)著構建全系列、全領域的完整產(chǎn)品譜系;見證了濰柴動力作為“中國智造”的標桿典范面向全球發(fā)出振聾發(fā)聵“挑戰(zhàn)全球第一”的吶喊。


        天若有情天亦老,人間正道是滄桑。十年激蕩,十年變遷,在洶涌翻滾的時代巨浪中,濰柴動力始終是中國汽車及裝備制造行業(yè)最值得信賴的中流砥柱,迎著翻騰的烈風昂然弄潮。


資本運作構建全球格局


        在創(chuàng)新跨越發(fā)展的步伐下,濰柴動力回歸A股以來的10年,眼光從未局限在國內市場,而是通過資本市場上的步步為營,迅速發(fā)展成為一家戰(zhàn)略業(yè)務覆蓋全球的裝備制造產(chǎn)業(yè)集團。


        一度,S湘火炬股改曾被外界視作無比棘手的難題,當年濰柴動力以10.2338億元巨資入主湘火炬,有人形容“是接手了一只燙手山竽”;而今,以一條全中國最具價值的“重卡黃金產(chǎn)業(yè)鏈”,濰柴動力形成了完整的縱向產(chǎn)業(yè)布局,由單一競爭轉為鏈合競爭。在繼續(xù)保持通用性、多元化戰(zhàn)略不變的情況下,濰柴動力不僅創(chuàng)造了市場最大化的得天獨厚條件,還為實現(xiàn)規(guī)模效應、降低運營成本奠定了扎實基礎。


        八千里路云和月,這不過是濰柴動力于龐大棋局中落下的一子。一方面在國內,其相繼戰(zhàn)略重組揚柴動力、嘉川輕型車,投資弗爾賽能源;另一方面在國外,自2009年收購法國博杜安開啟跨國并購之旅后,先后戰(zhàn)略并購凱傲集團、林德液壓,美國德馬泰克、PSI等等。


        通過國內、國外資本市場的雙頭整合,濰柴動力順利實現(xiàn)了傳統(tǒng)業(yè)務升級、新興戰(zhàn)略產(chǎn)品和戰(zhàn)略市場的開拓、產(chǎn)業(yè)鏈的縱向延伸,在業(yè)務結構、產(chǎn)品結構及區(qū)域結構上更趨合理,完成了核心業(yè)務的生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈構建,搭建了覆蓋歐洲、美洲、亞洲和非洲等主要國際市場的全球化布局。


產(chǎn)品轉型制勝未來競爭


        攻略盤天地,名飛青云上。濰柴動力董事長譚旭光始終堅持“產(chǎn)品創(chuàng)新才是企業(yè)發(fā)展的核心動力”。因此,與一系列干練果敢的資本動作同時上演的,必然是一幕幕氣勢磅礴的“產(chǎn)品跨越”大戲。


        經(jīng)過十年砥礪耕耘,濰柴動力實現(xiàn)了從以10升、12升重型柴油機為主導,向傳統(tǒng)能源、新能源兼顧的全系列產(chǎn)品平臺跨越;從以重卡為主,面向商用車、工程機械、船電、農機、智能物流等全市場領域配套的跨越;從由單一發(fā)動機產(chǎn)品,向動力總成、商用車、乘用車、工程機械、船電、智能倉儲等產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展的跨越。


        更大的變化或許在于,今天的濰柴動力不再只是一家純粹的中國發(fā)動機制造商。以最新完成構建的“濰柴動力+凱傲+德馬泰克”產(chǎn)業(yè)鏈為例,整合了濰柴商用車產(chǎn)品和客戶優(yōu)勢、凱傲的物料搬運和倉儲技術優(yōu)勢以及德馬泰克的自動化物流系統(tǒng)集成優(yōu)勢,使其“全球整體解決方案服務商”的新身份呼之欲出。


        通過聚焦科技創(chuàng)新的“全產(chǎn)業(yè)鏈革命”,濰柴動力在行業(yè)產(chǎn)能過剩的重壓之下,借資本之手從容實現(xiàn)“六大轉型”——從單一業(yè)務向多元業(yè)務轉型、從國內領先向全球發(fā)展轉型、從中低端向高端轉型、從勞動密集向智力密集轉型、從傳統(tǒng)制造向智能制造轉型、從規(guī)模效益向內生增長轉型,拉動企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。4月28日,濰柴動力發(fā)布2017年一季報,公司實現(xiàn)凈利潤11.8億元,同比增長158.38%。


        光陰如梭,10年后的今天,濰柴動力以全球化的視野深思與籌謀,繼續(xù)高奏創(chuàng)新發(fā)展強音,打造中國高端智造品質名片。譚旭光在2017年的新春致辭中強調:“濰柴要全面提速邁向高端戰(zhàn)略,聚焦打造三大核心競爭力,做精產(chǎn)品和服務,為客戶創(chuàng)造更多價值。我們將舉全集團之力支持海外業(yè)務發(fā)展,深化戰(zhàn)略協(xié)同,全力實現(xiàn)國際化經(jīng)營的新突破?!?/span>


        濰柴動力已成功構筑起了動力總成、整車整機和智能物流等三大業(yè)務板塊協(xié)同發(fā)展的新格局。此外,通過實施資本并購、海外投資設廠、技術輸出、出口貿易等策略,加速國際化進程,擴大國際產(chǎn)能合作,形成多元化戰(zhàn)略布局,濰柴動力逐步擺脫了對單一產(chǎn)業(yè)和單一區(qū)域經(jīng)濟波動的依賴,進一步以高端化、智慧化、多元化的產(chǎn)品特質和產(chǎn)業(yè)格局,引領中國裝備制造業(yè)走向全球、競爭未來。



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