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超市里面賣卡車?有錢沒地花or藝高人膽大

商用車之家訊:2月份的最后一天,北京大興區(qū)的五連環(huán)商用車城內(nèi),留著板寸身穿休閑西服的五連環(huán)商用車城總經(jīng)理姚力顯得精神飽滿,與記者講起他是如何在國內(nèi)打造第一家互聯(lián)網(wǎng)大型卡車超市的故事。

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        2月份的最后一天,北京大興區(qū)的五連環(huán)商用車城內(nèi),留著板寸身穿休閑西服的五連環(huán)商用車城總經(jīng)理姚力顯得精神飽滿,與記者講起他是如何在國內(nèi)打造第一家互聯(lián)網(wǎng)大型卡車超市的故事。

 



        記者在前段時間走訪商用車市場時發(fā)現(xiàn),很多經(jīng)銷商都抱怨卡車銷售處于瓶頸期,不像原來那么好賣,對未來的模式轉(zhuǎn)型有些迷茫,記者覺得這種迷茫也許來自當今市場競爭環(huán)境的變化,而今天的主人公姚力,除了擁有五連環(huán)商用車城總經(jīng)理的身份,還有一個身份是東風重卡的經(jīng)銷商,經(jīng)過幾年打拼現(xiàn)在已經(jīng)是東風幾十家戰(zhàn)略經(jīng)銷商之一,如果按常人的眼光來衡量,姚力已經(jīng)是一個年輕有為的成功者了,那么為什么他放著好好的經(jīng)銷商不做,非要去“折騰“一個前所未聞的線上卡車超市呢?

 

        “現(xiàn)在的卡車銷售已經(jīng)和過去不一樣了,指望著銷售掙錢的時代已經(jīng)一去不復返了,改變已經(jīng)迫在眉睫,我們現(xiàn)在做的就是將卡車全生命周期的環(huán)節(jié)打通,從客戶訂車開始一直到車輛報廢更換新車,我們的線上商場未來都可以實現(xiàn)全程跟蹤與服務(wù),只有這樣才能在今后殘酷的市場中活下去”從姚力的言語中,不難發(fā)現(xiàn)他已不再將銷售看作核心要務(wù),服務(wù)和金融等方面才是他今后工作的重心。

 

什么是卡車超市?




        那究竟什么是卡車超市呢?在五連環(huán)商用車城中,記者發(fā)現(xiàn)在場地中除了重卡,中卡,輕卡車型之外,還有客車,掛車,微面和新能源車型,并且還配有維修,保險,金融、傳媒等服務(wù)中心,可以稱得上是商用車服務(wù)的大型綜合體。五連環(huán)商用車城的總經(jīng)理姚力也給出了自己的解釋:“卡車超市是站在用戶的角度,基于商用車的全生命周期進行一系列的服務(wù)。用戶既可以通過線上與商家進行了解與溝通,也可以在線下進行車型體驗與服務(wù),這個卡車超市包括銷售、租賃、金融、服務(wù)、物流等一系列的業(yè)務(wù),目的就是讓用戶可以在一個地方解決完所有的問題”。

 

為什么要做卡車超市?


        “之前做經(jīng)銷商的時候,很多的用戶和我抱怨,由于卡車經(jīng)銷店分散不均并且都在偏僻的區(qū)域,想購買到一輛心儀的卡車最少要跑個三到四天才能把分布在各區(qū)域的品牌看一圈,實在是太麻煩了,于是我就想做一個各個卡車品牌集中銷售的集合地,但是隨著業(yè)務(wù)的開展,我慢慢發(fā)現(xiàn)單一的線下銷售并沒有帶給用戶最好的用戶體驗,于是開始邊拓展業(yè)務(wù)邊轉(zhuǎn)型,卡車超市的理念開始慢慢形成了”,姚總告訴記者這就是做卡車超市的初衷。這幾年來,姚力的轉(zhuǎn)型創(chuàng)業(yè)可謂是摸著石頭過河,畢竟之前沒有任何經(jīng)驗可以借鑒,創(chuàng)業(yè)的道路雖然艱辛,但是五連環(huán)商用車城還是一步一個腳印按照既定的規(guī)劃生長著。對于姚力這樣心懷夢想而且朝夢想在前進的人,我們應(yīng)該佩服。

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卡車超市的未來怎樣?


        隨著互聯(lián)網(wǎng)營銷的模式日益成熟,傳統(tǒng)渠道已經(jīng)不能夠滿足用戶的需求,姚力只想一心一意將這個商用車的線上平臺打造起來,也希望可以有更多志同道合的人可以一起共建這個平臺,不過姚力也提到,五連環(huán)商用車城在今后的硬件和軟件上也在緊隨市場和趨勢的變化,不僅僅再是單純的銷售和服務(wù)大賣場,而是帶來了更多實用的發(fā)展方向,比如增加新能源汽車的租賃、國際車展的二次傳播、二手車的優(yōu)化改裝等等,同時入駐的廠商自身發(fā)展也會變得更加全面,從細化環(huán)節(jié)入手其實是非常有必要的手段,從而推動整個商用車市場更快速且平滑地完成產(chǎn)業(yè)升級和轉(zhuǎn)型。

 

編后語:


        任正非曾說過:“互聯(lián)網(wǎng)還沒有改變事物的本質(zhì),豆腐還是那個豆腐。華為是不是互聯(lián)網(wǎng)公司并不重要,華為的精神是不是互聯(lián)網(wǎng)精神也不重要,這種精神能否保證企業(yè)活下去是最重要的?!币苍S對于此時的商用車經(jīng)銷商來說,誰家的車便宜,誰家的銷量好,已經(jīng)不是最重要了,能在逆市中找到突破口依舊頑強的活著才是強者,這需要眼光,更需要勇氣。

 



        在商用車市場營銷創(chuàng)意匱乏的年代,姚力打著“變革創(chuàng)新”的旗號,將商用車加上了互聯(lián)網(wǎng)的翅膀,讓人驚訝,更讓人敬佩,而對于中國第一家網(wǎng)上卡車超市----五連環(huán)商用車城來說,現(xiàn)在的這些改變,這些積累,這些傷痛和喜悅,會在未來的某一個時刻相匯合,一種全新的景象會隨著未曾經(jīng)歷的風雨一起到來。那將是新的時代。



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