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2016年12月5日,“國家電動客車整車系統(tǒng)集成工程技術研究中心”(簡稱“工程中心”)在安凱客車正式揭牌啟動!這是我國首個也是唯一一個電動客車整車系統(tǒng)集成領域的國家工程研究中心,被譽為新能源客車“最強大腦”。
參加揭牌儀式的嘉賓在工程中心前合影
安徽省科技廳高新處處長王學雷和安凱客車董事長戴茂方共同為“國家電動客車整車系統(tǒng)集成工程技術研究中心”進行揭牌。安凱客車總經(jīng)理查保應致辭,并宣讀工程中心第二屆專家委員會名單。安徽省科技廳、國內新能源領域權威專家學者、省內高校、公交運營企業(yè)、各大新聞媒體等各界代表共同出席揭牌儀式,隆重慶祝電動客車領域的標志性事件!
安徽省科技廳高新處處長王學雷和安凱客車董事長戴茂方共同為“國家電動客車整車系統(tǒng)集成工程技術研究中心”進行揭牌
據(jù)悉,該中心將致力于開發(fā)市場需要的電動客車,以建成集電動客車整車系統(tǒng)集成研究開發(fā)、工程化試驗、產業(yè)化生產、人才培訓和開放服務為一體的高新技術成果工程化和人才培養(yǎng)基地為目標,成為行業(yè)發(fā)展、企業(yè)進步的技術聚集地和輻射源,不斷增強中國客車的核心競爭力。作為中國電動客車領域唯一獲此殊榮的企業(yè),工程中心的揭牌,標志著安凱客車在新能源研發(fā)領域的領先優(yōu)勢進一步加大,將繼續(xù)推動中國新能源客車整車系統(tǒng)研發(fā)水平的提升。
安凱客車總經(jīng)理查保應進行工程中心介紹,并宣讀工程中心第二屆專家委員會名單
實力擔當,新能源“最強大腦”推動行業(yè)進步
2011年12月29日,由安凱客車申報的“國家電動客車整車系統(tǒng)集成工程技術研究中心”獲得科技部批準立項,2016年2月26日該中心通過了科技部的驗收,并于今日正式揭牌。
安凱客車黨委書記李永祥主持
目前工程中心已建成行業(yè)高水平且功能齊全的研發(fā)試驗及產業(yè)化基地;整合國內外創(chuàng)新資源,開展電動客車整車系統(tǒng)集成及關鍵部件等行業(yè)共性技術攻關,研發(fā)出國內領先水平電動客車系列產品;培養(yǎng)了一支行業(yè)高水平的創(chuàng)新團隊,建成集研究開發(fā)、產品測試、人才培訓為一體的對外服務平臺;中心專利和標準等知識產權創(chuàng)造能力和技術成果轉化能力增強,經(jīng)濟效益顯著,帶動行業(yè)技術進步。
工程中心以研發(fā)安全、高效的電動客車產品為目標,進行電動客車整車結構設計與匹配、電驅動系統(tǒng)集成與優(yōu)化、電子信息與智能控制以及整車安全管理的多學科系統(tǒng)集成技術,推動電動客車產業(yè)化。新建了2.8萬平米的電動客車研發(fā)中心和試驗檢測中心,9.4萬平米年產6000輛新能源客車的產業(yè)基地,建有動力系統(tǒng)實驗室、動力電池實驗室、電控系統(tǒng)實驗室、整車研發(fā)與性能實驗室、零部件性能實驗室等5大實驗室,實驗室達到國內領先水平,具備了新能源汽車整車、動力系統(tǒng)、動力電池系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)等整車及關鍵零部件研發(fā)、性能測試及驗證能力,試驗室通過了國家CNAS整車性能試驗室認證,獲得中國合格評定國家認可委員會實驗室認可證書。
目前該中心已經(jīng)在電動客車整車控制系統(tǒng)、電機控制系統(tǒng)、遠程監(jiān)控、能量管理、散熱、電池保護等方面申請國家專利311項,其中發(fā)明專利82項,授權專利209項,發(fā)明專利20項;在新能源汽車領域共主持和參與制定國家、行業(yè)標準15項,承接國家及省級重大科研項目,聯(lián)合高校和產業(yè)鏈上企業(yè)共承擔17項國家及省級科研項目,國家級8項。
新能源零部件展示
同時,工程中心積極與中國科學技術大學、上海交通大學、美國加州大學戴維斯分校等國內外高校、科研院所開展產學研合作共20余項,帶動行業(yè)領先的科研成果轉化。與產業(yè)鏈上下游企業(yè)開展共性技術攻關共30余項,帶動產業(yè)鏈技術進步。組織開展電機、動力電池、整車性能等對外測試業(yè)務,共享平臺資源。
技術保障,安凱新能源發(fā)展迎來豐碩成果
實際上,安凱客車在新能源領域已經(jīng)掌握了雄厚的技術儲備。作為國內最早研發(fā)新能源客車、最早上電動車國家公告的企業(yè),安凱客車從2003年開始研發(fā)新能源,重點發(fā)展純電動和增程式電動客車,同步開發(fā)混合動力,跟蹤燃料電池技術的技術路線。已形成6-12米純電動公交、旅游和通勤客車,8-12米插電式混合動力城市客車等系列平臺產品,產品覆蓋雙層城市客車、雙層觀光車。在核心零部件開發(fā)方面取得突破,自主開發(fā)出整車控制器、交流異步電機和永磁同步電機、CAN總線系統(tǒng)、輪邊電機橋、電機控制器、BMS系統(tǒng)等新能源核心關鍵技術并已批量化應用,為安凱新能源客車走向市場提供了良好基礎和產品保障。
安凱客車堅持以“安全、創(chuàng)新”為主導,加強電機、電控系統(tǒng)、電芯等核心部件管控,積極提升主被動安全品質,同時將技術創(chuàng)新與產品品質深度融合,搭載安凱獨創(chuàng)的e控智能管理系統(tǒng),讓駕乘環(huán)節(jié)更加安全、舒適、可靠!
正是憑借在設計、研發(fā)、制造、運營上多年積累的經(jīng)驗,為安凱客車多款高精尖新能源產品的問世打下了堅實的基礎。安凱純電動寶斯通、安凱A系列新能源客車、安凱G9城市客車等多款精品集中綻放。雄厚的技術積累保障了安凱新能源客車在產品研發(fā)和市場化推廣方面行業(yè)領先,并獲得客戶良好口碑。
目前,安凱新能源客車已經(jīng)在全國五十多個城市批量運營,在運營規(guī)模、運營時間、運營里程上都處于世界領先地位,運營表現(xiàn)良好。2010年,由30輛安凱純電動客車組成的世界首條純電動公交線路運營至今已經(jīng)7年,運營效果良好。
早在2008年,安凱客車就成立了安徽省新能源商用車工程技術研究中心,并獲得了跨越式發(fā)展,建立了良好的運行機制。同時,安凱客車還牽頭成立“安徽省新能源汽車產業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”,積極開展新能源汽車共性技術交流,并與國內外多個著名高校和企業(yè)進行聯(lián)合開發(fā),先后與中國科技大學、合肥工業(yè)大學、安徽大學等建立了緊密的合作關系,致力于將全新的科技成果應用于行業(yè),形成科技支撐產業(yè)、產業(yè)反哺科技的良好格局。
經(jīng)過了十余年的發(fā)展,安凱在整車匹配、動力集成、電子控制技術、遠程控制等核心技術上都取得卓越的成功,安凱自主研發(fā)的整車控制系統(tǒng)、驅動電機、電機控制器,BM管理系統(tǒng)成功在安凱新能源客車中組合搭載運營,各項技術完美匹配結合,成功轉化為安凱新能源客車領先的產品實力,更成就了安凱新能源客車的運營規(guī)模、運營時間、運營里程上的世界領先地位!
再迎新動力,安凱客車“最強大腦”開動,讓中國新能源客車研發(fā)更有“料”!
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