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卡車司機(jī)是職業(yè)高危人群！公安部交管局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，貨車占據(jù)全國機(jī)動(dòng)車7.8%的保有量，卻制造了27.7%的致命交通事故，并且死亡率比同期全國道路交通事故高52%。
從車輛安全的角度而言，駕駛室安全指數(shù)是整車安全性能的重要評(píng)判指標(biāo)，也是保障司機(jī)安全的“生命線”。追求用車的安全性，是東風(fēng)柳汽多年來秉承的造車?yán)砟钪?，極具重要的一環(huán)。其獨(dú)創(chuàng)的龍骨式框架結(jié)構(gòu)駕駛室，為駕乘人員構(gòu)建了一道安全防護(hù)傘——因龍骨結(jié)構(gòu)具備高強(qiáng)度耐撞擊的特性，在面對(duì)突發(fā)事故所導(dǎo)致的強(qiáng)烈碰撞時(shí)，能夠起到的關(guān)鍵防護(hù)作用，在瞬間強(qiáng)力下最大程度保持駕駛室整體不變形，從而預(yù)留足夠生命空間，降低事故傷亡率。
在安全上的突出作用，龍骨框架也因此運(yùn)用在了乘龍系列所有之中，成為了柳汽商用車標(biāo)志性的部件之一。早在幾年前，當(dāng)柳汽的駕駛室去德國進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)碰撞試驗(yàn)時(shí)，其測(cè)評(píng)結(jié)果就徹底征服了外國同行，也讓世界第一次見識(shí)到了來自東方“龍骨”的力量！
在現(xiàn)實(shí)運(yùn)營場(chǎng)景中，柳汽多個(gè)真實(shí)案例就記錄了，龍骨框架駕駛室在車速失控等緊要關(guān)頭，用強(qiáng)硬驅(qū)殼對(duì)抗撞擊，挽救駕駛員生命的情形，這也讓更多的卡車用戶了解到龍骨式框架真正的意義——為安全而生。下面就讓我們用一張圖來解讀龍骨式框架結(jié)構(gòu)駕駛室有何過人之處，在關(guān)鍵時(shí)刻如何去防護(hù)駕乘人員的生命安全！
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