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車生如戲 全靠演技 卡車圈的“影帝”你造嗎?

商用車之家訊:一部電影要想叫座,好的劇本肯定是必不可少,另外還需要有好的導(dǎo)演、好的制片、好的宣傳,最最關(guān)鍵的是要有好的演員,因為大牌明星加盟電影必定先聲奪人萬眾矚目,同時也是高票房的保證,今天我們要講的就是上半年卡車圈的“票房冠軍”———解放卡車。

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        一部電影要想叫座,好的劇本肯定是必不可少,另外還需要有好的導(dǎo)演、好的制片、好的宣傳,最最關(guān)鍵的是要有好的演員,因為大牌明星加盟電影必定先聲奪人萬眾矚目,同時也是高票房的保證,今天我們要講的就是上半年卡車圈的“票房冠軍”———解放卡車。




        7月的長春,烈日如熾,室外氣溫將近40攝氏度,在一汽解放汽車有限公司的生產(chǎn)車間內(nèi),正在進行著一場特殊的交接儀式,這場儀式的主角是兩代巨星,一輛是解放的功勛卡車CA10,一輛便是專為紀念解放卡車誕生60周年而設(shè)計的紀念版。隨著這場活動的進行,既預(yù)示著一個舊時代的結(jié)束,也意味著一個新時代的開始。




        要想弄清楚這場活動的意義,首先讓我們把鏡頭拉回到1956年的7月13日,中國第一輛汽車--解放CA10誕生了??梢哉f解放CA10是帶著光環(huán)降生的,首先毛主席親自為他起名,并且數(shù)萬員工歷時數(shù)年悉心打造,他的出生注定要在中國汽車“影壇”掀起滔天巨浪,此時的解放CA10,心如滿月弓,志似穿云箭,他向往著天下,而天下也在等待著他。

 

        著名表演藝術(shù)家斯坦尼斯拉夫斯基曾說過:沒有頑強的細心的勞動,即使是有才華的人也會變成繡花枕頭似的無用的玩物。CA10深喑其道,他不想簡單地做一個偶像派,于是在他成長的日子里,他到山區(qū)、礦山、高原、盆地…哪里有需要,他就第一個去支援,雖然開始只是出演一些配角,但解放CA10磨煉了多年的演技得到了發(fā)揮空間,后來,無論是國內(nèi)車壇,還是國際車壇,都對他刮目相看。憑借著自身的奮斗,解放CA10在全國人民心中成為了當(dāng)之無愧的“影帝”。


        截至1986年停產(chǎn),第一代解放卡車共生產(chǎn)了1281502輛。解放CA10為中國的汽車事業(yè)樹立了一個標桿,一個后來者難以企及的標桿。因此,在某種程度上,解放CA10對于中國,就像23號球衣對于芝加哥公牛隊,只能跟著邁克爾?喬丹一起退役,從此再無別人夠資格穿。




        雖然解放CA10退出了市場,但是一汽解放這個造星工廠,并沒有因此而萎靡不振。在接下來的60年里,一汽解放這家“造星工廠”共打造了6代巨星。1956-1986年,在計劃經(jīng)濟時代解放按國家要求打造了采用蘇聯(lián)技術(shù)的長頭卡車CA141。1986年-2001年,解放品牌進入快速發(fā)展時期,并通過三代車型J3成長為行業(yè)龍頭。其第二代車型實現(xiàn)自主研發(fā),第三代車型實現(xiàn)平頭化、柴油化,第四代車型J4則為發(fā)展重型卡車奠定了基礎(chǔ)。2001年-2015年,解放相繼推出第五代J5、第六代重卡車型J6,以及高端重卡JH6,繼續(xù)引領(lǐng)著一個新的卡車時代,而預(yù)計今年上市的解放J7將達到世界領(lǐng)先水平。




        說完了解放的第一代影帝,時間回到2016年的7月13日,一汽解放的車間內(nèi),已經(jīng)榮獲汽車影壇,終身成就獎的老戲骨的解放CA10,重新走上紅地毯 ,而在舞臺的另一側(cè)新晉影帝解放卡車60周年紀念車型也霸氣登場,新老影帝終于在這一天見面了。60周年紀念版深情的看了一眼在自己右側(cè)的老前輩,暗暗在心里許下了一個誓言,在今后的影壇生涯中,我要做中國卡車屆的影帝,更要做世界卡車影壇的NO.1。




        讓我們來回顧一下一汽解放造星工廠上半年的數(shù)據(jù)?!?016上半年,憑借著解放卡車精湛演技與廣大的粉絲基礎(chǔ),一汽解放造星工廠的重卡明星的專輯連續(xù)6個月銷量第一,成功實現(xiàn)銷量72114輛,同比增長率71.7%,中重卡明星專輯銷量93120輛,同比增長45.7%”。


        要說為何,一汽解放卡車可以在60年的時間里一直是中國卡車影壇里的常青樹,并且每一代的明星的專輯都可以獲得高銷量,最重要的是還擁有如此龐大的粉絲基礎(chǔ),一汽解放造星工場的總導(dǎo)演胡漢杰,在接受《卡車之聲》電臺采訪時說出了其中的秘密。




      “回顧解放卡車發(fā)展的60年,是解放爭第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任的60年,解放卡車不怕困難,敢做第一個吃螃蟹的人從第一代卡車巨星的誕生,到從長頭卡車明星轉(zhuǎn)換成平頭卡車明星,以及汽油化轉(zhuǎn)換成柴油化等等一系列的第一,但是我們并沒有驕傲自滿,隨后我們打造的省油巨星解放J6,得到了行業(yè)和群眾的深度認可。并且,一汽解放積極正對市場做出應(yīng)變,在內(nèi)部強化營銷與管理,增加網(wǎng)絡(luò)渠道的管理與建設(shè),最為重要的一點是我們始終對用戶負責(zé),正是因為這些原因,解放卡車才能取得現(xiàn)在的成績?!?/span>


        對于未來的期許,胡漢杰如此表示:“我們在未來會更加重視解放卡車本身的素質(zhì)提升,讓他更好地服務(wù)于粉絲,對于一汽解放造星工場,我們會注重成本的優(yōu)化,營銷的提升,以及不斷地創(chuàng)新,并且在海外市場發(fā)力,爭取讓解放卡車在今后可以成為世界的解放?!?span id="9hu0ss2" class="Apple-tab-span" style="font-family: 微軟雅黑, 'Microsoft YaHei'; font-size: 14px; white-space: pre;">




        編后語:確實,一個有著60年光榮傳統(tǒng)的企業(yè),要走很多很多路,重要的卻只有那么幾步;一個企業(yè)的一生,要拐很多很多彎,重要的是能否積極修正,保持正確的航向。 解放卡車是幸運的,但更是勤奮的,正是這60年的不斷磨練,讓解放人的汽車夢逐一實現(xiàn),也相信解放卡車60周年紀念版車型的出現(xiàn),讓今后的一汽解放的銷量猶如利劍破冰,所向披靡,在世界汽車大舞臺上書寫著中國民族品牌的榮光。



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關(guān)鍵詞: 解放卡車 解放CA10
 

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