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解放60周年紀念版搶鮮看 一汽技術中心展硬實力

商用車之家訊:“媒體走進解放”第三站來到了一汽解放長春總部,第一站無錫有自主研發(fā)的發(fā)動機,第二站有世界級卡車工廠,第三站我們先來看看自主創(chuàng)新之路堅持的意義,一代代優(yōu)良產(chǎn)品背后是強大的自主研發(fā)技術支撐,只為走的更好更遠。

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       解放卡車誕生60周年“媒體走進解放”系列主題活動已走過了無錫站、青島站。2016年7月12日,活動第三站30多家媒體共同來到了一汽解放長春本部,如果你要說這可以近距離感受解放60周年紀念版車型無限魅力的話,在備受青睞的產(chǎn)品背后,商用車之家小編告訴你一汽解放自主研發(fā)技術中心真的會讓你驚嘆不止,由衷佩服一汽解放內(nèi)在實力的強大。


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一汽解放三款大馬力車型


       偉大的企業(yè)之所以基業(yè)長青,是因為他們都是有一種內(nèi)在的精神力量,能夠支撐他們渡過千難萬險,迎接種種挑戰(zhàn),最終登上勝利的彼岸。商用車之家小編想一汽解放的成功就是在自主創(chuàng)新的路上的專注、堅持,才有了一汽解放如今的輝煌。


解放60周年紀念版亮點多  自主技術實力強

 

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在試驗場試乘解放60周年紀念版


      長春站的活動我們首先來到了一汽解放農(nóng)安汽車試驗場,據(jù)了解,試驗場是我國唯一具有寒帶氣候特點、設施先進、功能齊全的汽車試驗基地。主要承擔一汽集團汽車新產(chǎn)品的整車及主要總成的性能試驗?;顒蝇F(xiàn)場有試乘體驗環(huán)節(jié),解放60周年紀念版、解放J6P領航版、J6P500三款車型在試驗場地真實試跑,為媒體朋友提供最佳的試乘感受。


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一汽解放60周年紀念版車型


       在解放卡車誕生60周年之際,一汽解放推出了解放60周年紀念版車型,該車配備國內(nèi)領先的錫柴CA6DM2國五11L大馬力發(fā)動機,最大輸出460馬力,動力澎湃,滿足市場用戶需求。


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       解放60周年紀念版車型標配AMT自動擋變速器,性能先進,在不同路況下實現(xiàn)精準控制動力輸出,自動匹配檔位,提高行車安全性,讓駕馭者充分感受轎車化駕乘體驗。

 

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解放60周年紀念版車型457車橋


      匹配3.7速比節(jié)能高速457沖焊橋,應對復雜路況環(huán)境及多種配貨需求,高速更節(jié)油。457驅(qū)動橋是J6車的傳統(tǒng)優(yōu)勢配置,通過輪齒參數(shù)精益化設計、裝配關系精益化調(diào)整、提高整橋支撐剛性等措施。不僅如此,一汽解放通過設計新型輪轂,實現(xiàn)50萬公里輪端免維護目標。

 

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活動現(xiàn)場展車


       簡單介紹完解放60周年紀念版車型,小編在給大伙介紹下試驗場展出的其他幾款車,一汽解放防爆車,發(fā)動機采用錫柴動力,解放J6P 領航版和J6P 500同樣使用錫柴發(fā)動機,搭配一汽自主12檔變速器、自主研發(fā)車橋。展現(xiàn)出自主研發(fā)核心技術的強大。


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試驗場進行S形繞樁


完全自主研發(fā) 一汽技術中心實力強


       參觀完試驗場,我們來到了一汽技術研發(fā)中心,眾所周知,優(yōu)秀的產(chǎn)品背后一定有強大的技術支撐,而一汽解放的平臺產(chǎn)品依托中國一汽技術中心進行開發(fā)。一汽技術中心擁有汽車振動噪聲和安全控制綜合技術國家重點實驗室,有寒、熱帶兩個汽車試驗場,具有整車環(huán)境與強度疲勞試驗、車身試驗、底盤及總成試驗、發(fā)動機試驗、振動噪聲試驗、電子電器試驗、材料與工藝試驗、新產(chǎn)品試制、計算分析等產(chǎn)品試驗驗證能力設施。建立了“節(jié)能環(huán)保、可靠耐久、電子智能、工藝材料、安全舒適”五大技術平臺,掌握了具有世界水平的中重型卡車和發(fā)動機、變速箱、車橋三大動力總成的核心技術。

 

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一汽農(nóng)安汽車試驗場


       隨后,我們來到了一汽解放技術中心研發(fā)實驗室,我們參觀了電子電控系統(tǒng)實驗室、變速箱實驗室、汽車仿真模擬實驗室。據(jù)商用車之家小編了解,下一代解放J7產(chǎn)品就是要在這做完全面的路試危險性仿真實驗,再到試驗場進行真實測驗,到最后交付用戶的產(chǎn)品才是真正放心的產(chǎn)品。

 

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媒體參觀一汽技術中心


       在參觀電子電控系統(tǒng)實驗室時,據(jù)獲悉,一汽解放自主掌握了動力總成控制產(chǎn)品核心控制技術、掌握了網(wǎng)絡架構、動力總成標定及整車電子電氣試驗技術。汽車電子控制開發(fā)實現(xiàn)了從無到有、從弱到強的跨越式發(fā)展,汽車電子開發(fā)人員增長近300%,重點測試設備增加54臺套,具備了覆蓋商用車、乘用車、新能源整車電子電氣設計、開發(fā)、試驗、驗證的產(chǎn)品開發(fā)全流程能力,為一汽整車產(chǎn)品競爭力提升做出重大貢獻,推動一汽和行業(yè)由機械向機電一體化轉(zhuǎn)變,并保持國內(nèi)領先水平。

 

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一汽集團獲得成果展示柜


       在一汽技術中心,我們還參觀了一汽博物館,一汽解放從載重僅有4噸的CA10,到現(xiàn)在融合了當今世界卡車的先進科技的品質(zhì)卓越、性能超群的高端重卡平臺J6,都展示出一汽解放在自主研發(fā)之路越走越成功。


       編后語:解放這個中國卡車第一品牌已經(jīng)走過了60年的發(fā)展歷程。60年,一個甲子的輪回,一汽解放借助世界級制造工藝及核心自主科技的應用,滿足了用戶對產(chǎn)品全生命周期提升,低使用成本、高出勤率的需求,實現(xiàn)了高效運營和低成本維護的完美結(jié)合,同時也鐫刻出中國一汽自主創(chuàng)新、跨越發(fā)展的歷史豐碑。




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