——?dú)g迎到訪！ 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)
近日，從國家工業(yè)和信息化部獲悉，一汽解放錫柴申報(bào)的“重型車用發(fā)動機(jī)智能制造試點(diǎn)示范”項(xiàng)目入選 2016 年國家智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目。一汽解放錫柴在重型柴油機(jī)惠山基地已具備數(shù)字化工廠軟硬件條件的基礎(chǔ)上推進(jìn)生產(chǎn)體系智能化升級，開啟智能制造新模式，成為邁向“中國制造 2025”的行業(yè)標(biāo)桿。
戰(zhàn)略引領(lǐng) 邁向“中國制造 2025 ”
“中國制造 2025”國家規(guī)劃的核心是加速工業(yè)化和信息化的深度融合。一汽解放錫柴黨委書記、廠長錢恒榮認(rèn)為，在中國從汽車大國向汽車強(qiáng)國邁進(jìn)的征途上，行業(yè)的競爭將不再是規(guī)模的競爭，而是品質(zhì)和能效的競爭。正是基于這一清醒認(rèn)識，一汽解放錫柴將科學(xué)發(fā)展觀的主導(dǎo)思想融入自身的發(fā)展實(shí)踐，率先啟動了生產(chǎn)體系智能化升級步伐。
早在“十一五”期末和“十二五”期初，受到汽車行業(yè)的高速增長的影響，國內(nèi)排名靠前的發(fā)動機(jī)制造企業(yè)掀起了一輪擴(kuò)產(chǎn)增能的競賽。那幾年的專業(yè)媒體上經(jīng)常可以看到某家大型企業(yè)又一個(gè)新的發(fā)動機(jī)制造基地或者一條新的生產(chǎn)線開工或竣工的報(bào)道。
2012 年，一汽解放錫柴重型柴油機(jī)惠山基地也建成投產(chǎn)。但是，與其他企業(yè)一味產(chǎn)能擴(kuò)張不同，這是一座設(shè)計(jì)領(lǐng)先、裝備領(lǐng)先、管理領(lǐng)先的現(xiàn)代化生產(chǎn)基地，建設(shè)過程不僅充分融入了高能效、低能耗的設(shè)計(jì)理念，應(yīng)用數(shù)字化設(shè)計(jì)技術(shù)和三維建模、生產(chǎn)線仿真、模擬計(jì)算等方法，廣泛配備加工中心、裝配機(jī)器人等智能制造設(shè)備，集自動化、柔性化、集成化、智能化于一體，從軟件和硬件方面都為實(shí)現(xiàn)智能化提檔升級奠定了基礎(chǔ)。
技術(shù)引領(lǐng) 打造國家試點(diǎn)示范項(xiàng)目
2015 年，我國啟動了智能制造試點(diǎn)示范專項(xiàng)行動，并開展智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目評選。2016 年，專項(xiàng)行動持續(xù)深化。經(jīng)無錫市、江蘇省逐級推薦上報(bào)，國家工信部組織專家評審和現(xiàn)場審核，并進(jìn)行公示，一汽解放錫柴“重型車用發(fā)動機(jī)智能制造試點(diǎn)示范”項(xiàng)目成功入選 2016 年度智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目。
一汽解放錫柴“重型車用發(fā)動機(jī)智能制造試點(diǎn)示范”項(xiàng)目基于數(shù)字化工廠模式，引入智能制造理念與技術(shù)，將惠山重型車用發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地的設(shè)計(jì)數(shù)字化、制造自動化、信息集成化進(jìn)行融合與提升，并將精益化和綠色化貫穿生產(chǎn)全過程，實(shí)現(xiàn)工廠運(yùn)營管理智能化。分發(fā)揮現(xiàn)代物聯(lián)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)制造數(shù)據(jù)自動采集、設(shè)備監(jiān)控、質(zhì)量分析，應(yīng)用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)實(shí)現(xiàn)制造系統(tǒng)的持續(xù)完善。借力信息系統(tǒng)建設(shè)，逐步構(gòu)建智能調(diào)度、智能物流、智能后勤保障為特征的智能管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)的全生命周期數(shù)據(jù)管理。應(yīng)用發(fā)動機(jī)冷試技術(shù)、微量潤滑加工技術(shù)、地源熱泵技術(shù)等綠色制造技術(shù)，有效降低能源消耗實(shí)現(xiàn)綠色生產(chǎn)。
目標(biāo)引領(lǐng) 建樹智能制造標(biāo)桿
一汽解放錫柴經(jīng)過一次規(guī)劃、分步實(shí)施，推進(jìn)設(shè)計(jì)數(shù)字化、制造自動化、信息集成化深度融合，形成生產(chǎn)體系運(yùn)行數(shù)據(jù)的自動采集、傳輸、存儲、決策分析與反饋控制的閉環(huán)系統(tǒng)，具有自我學(xué)習(xí)、自行維護(hù)與自主控制的初步智能，并根據(jù)實(shí)際運(yùn)行條件自行調(diào)整最佳系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)制造過程在“質(zhì)量-成本-效率”等多目標(biāo)的最優(yōu)化，在生產(chǎn)線設(shè)計(jì)、先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用等方面創(chuàng)造了多項(xiàng)國內(nèi)第一，在行業(yè)內(nèi)具有示范和推廣意義。
5 月 19 日，國家工信部裝備工業(yè)司副司長李東帶領(lǐng)專家一行 8 人在江蘇省經(jīng)信委副主任秦雁、無錫市人民政府副市長曹佳中等領(lǐng)導(dǎo)陪同下到一汽解放錫柴調(diào)研。工信部領(lǐng)導(dǎo)和專家一行參觀了重型柴油機(jī)惠山基地，高度評價(jià)了一汽解放錫柴廠在推行智能制造方面具備的軟硬件基礎(chǔ)以及圍繞試點(diǎn)示范項(xiàng)目開展的卓有成效的工作，并圍繞協(xié)同模式、信息系統(tǒng)集成和五類裝備國產(chǎn)化應(yīng)用提升提出了建議。李東副司長表示，希望解放按照專家建議優(yōu)化相關(guān)工作，進(jìn)一步體現(xiàn)“兩提升三降低”的效果，爭創(chuàng)智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目，打造具有世界先進(jìn)水平的重型發(fā)動機(jī)智能制造基地，為實(shí)現(xiàn)“中國制造 2025”目標(biāo)當(dāng)好標(biāo)桿。
版權(quán)聲明：此文源自一汽解放，如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。
