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方向盤(pán)在駕駛汽車(chē)中起著重要的作用，它不僅可以控制車(chē)輛的方向，還可以識(shí)別故障。平時(shí)多加留意車(chē)輛方向盤(pán)的使用，對(duì)安全、對(duì)車(chē)輛都有好處。
養(yǎng)車(chē)用車(chē)
一、車(chē)輛行駛中方向盤(pán)振動(dòng)強(qiáng)烈
當(dāng)車(chē)輛在中速及以上速度行駛時(shí)，汽車(chē)底盤(pán)有周期性響聲，駕駛室和車(chē)門(mén)發(fā)抖，方向盤(pán)強(qiáng)烈振動(dòng)，這個(gè)時(shí)候就要考慮方向傳動(dòng)裝置動(dòng)平衡是否被破壞，傳動(dòng)軸及其花鍵軸和花鍵套是否磨損過(guò)度。
二、轉(zhuǎn)向時(shí)沉重費(fèi)力
產(chǎn)生這種問(wèn)題的原因有很多：
1.轉(zhuǎn)向系各部位的滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承配合過(guò)緊，軸承潤(rùn)滑不良；
2.轉(zhuǎn)向縱拉桿、橫拉桿的球頭調(diào)得過(guò)緊或者缺油；
3.轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲，造成卡滯；
4.前輪前束調(diào)整不當(dāng);
5.前轎或車(chē)架彎曲，變形;
6.輪胎氣壓不足，尤其是前輪輪胎
三、方向盤(pán)難操縱
在車(chē)輛行駛過(guò)程中，車(chē)輛方向跑偏，需用較大力氣才能控制住方向盤(pán)，造成車(chē)輛跑偏的原因有：
1.兩側(cè)前輪規(guī)格、氣壓、后傾角、外傾角不相等；
2.兩側(cè)前輪與軸承間隙不一致；
3.兩側(cè)的鋼板彈簧拱度或彈力不一致；
4.左右兩側(cè)軸距相差過(guò)大；
5.車(chē)輪制動(dòng)器間隙過(guò)小或制動(dòng)鼓失圓，造成一側(cè)制動(dòng)器發(fā)卡，使制動(dòng)器拖滯；
6.車(chē)輛裝載不均勻等
四、方向發(fā)飄
當(dāng)車(chē)輛行駛達(dá)到某一速度時(shí)，出現(xiàn)方向盤(pán)發(fā)抖或擺振，出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因有：
1.前輪總成動(dòng)平衡被破壞；
2.傳動(dòng)軸總成有零件松動(dòng)；
3.傳動(dòng)軸總成動(dòng)平衡被破壞，減震器失效；
4.鋼板彈簧剛度不一致，轉(zhuǎn)向系機(jī)件磨損松散，前輪校準(zhǔn)不當(dāng)?shù)?/span>
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