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新疆首次開通多邊國際道路運輸線路，今后中方貨車經行哈薩克斯坦共和國后不再需要卸貨、報關、中轉等環(huán)節(jié)，可直接駛至俄羅斯聯邦口岸。
2月16日，中國新疆-俄羅斯國際道路運輸行車許可證交換儀式在烏魯木齊舉行，中國新疆交通運輸廳與俄羅斯聯邦運輸部聯邦預算局汽車運輸局遠東分局代表首次交換1000張《中俄貨運車輛經哈薩克斯坦共和國領土臨時過境貨物運輸許可證》。
中方代表、新疆交通運輸廳廳長祖麗菲婭·阿布都卡德爾介紹，此次中國新疆-俄羅斯過境哈薩克斯坦的多邊國際道路運輸具有里程碑意義，標志著“一帶一路”戰(zhàn)略打通中國至歐洲國際道路運輸通道取得實質性進展。
據了解，此前中國經新疆運往俄羅斯的貨物需先落地哈薩克斯坦，再以轉口貿易送達目的地，影響了雙方經貿發(fā)展和人員往來。經與哈方、俄方多次磋商，中俄兩國擬定過境運輸協議，簡化在哈薩克斯坦過境國的轉關程序，大大縮短了過境時間和運輸里程。
長期從事中俄國際運輸的新疆新德國際運輸有限責任公司總經理阿依吐爾遜古麗說，以前從新疆運輸貨物到俄羅斯，要通過吉木乃或巴克圖口岸過境，先到哈薩克斯坦卸貨，再由具備資質的運輸企業(yè)將貨物運送到俄羅斯，需要一周時間，“現在車輛不需要經停哈薩克斯坦，最快兩天就能到”。
俄羅斯聯邦代表、俄羅斯聯邦運輸部聯邦預算局汽車運輸局遠東分局局長赫魯曉夫·伊戈爾·艾杜爾多維奇表示，新疆與俄羅斯的阿爾泰、克麥羅沃、新西伯利亞等邊疆區(qū)（州）相鄰，經濟合作具有很強的互補性，合作潛力巨大，經貿合作蓬勃發(fā)展，尤其是“一帶一路”戰(zhàn)略實施以來，中國與俄羅斯不斷深化互利合作。
數據顯示，新疆與周邊國家現已開通國際道路客貨運輸線路107條，其中，貨運線路54條。去年，新疆國際道路運輸完成貨物運輸量414.85萬噸。
專門研究交通物流的新疆農業(yè)大學機械交通學院副教授葛炬認為，目前新疆到俄羅斯的貨物更多靠鐵路運輸，因為公路運輸要在哈薩克斯坦中轉比較麻煩運量有限，直達實現后，對俄羅斯及中亞的跨境電子商務、物流具有重要意義。
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