對于不少B級車來說，舒適和操控往往不可兼得，這多是由于底盤和變速箱等硬件難以調(diào)配。在B級車2.0L市場，日系品牌一直占據(jù)優(yōu)勢。日系2.0L車型普遍搭載4速、5速變速箱，與此相比，新C5 2.0L尊享型搭載6速手自一體變速箱，動力輸出效率方面，0-100km/h的加速時間僅為10.9秒，綜合油耗也僅為8.9L/100km，全面超越了同級車，顯然是以高人一“檔”的技術優(yōu)勢超越競爭對手。

不僅如此，新C5的MCS大師級底盤科技韌性十足，其前軟后硬的調(diào)教保證了駕乘的舒適和路感，在操控過程中絲毫沒有因為注重舒適性而影響敏銳的反應。搭配在同級別自然吸氣發(fā)動機中更容易達到最高功率的2.3L和2.0L發(fā)動機，新C5的操控性不僅能在城市駕駛中擁有靈敏的身手，更能在高速時保持穩(wěn)健的行駛。

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