6月23日，福汽啟騰生產(chǎn)基地福汽新龍馬首臺自主研發(fā)VVT發(fā)動機在正式點火下線。這標(biāo)志著福汽新龍馬年產(chǎn)30萬發(fā)動機項目一期正式落成，即將實現(xiàn)全面投產(chǎn)，福建省也即將真正擁有生產(chǎn)汽車“心臟”——發(fā)動機的能力。

    性能油耗兩不誤  福汽新龍馬小排量發(fā)動機震撼發(fā)布

    此次下線點火的福汽新龍馬首臺自主研發(fā)VVT發(fā)動機是為了應(yīng)對國V排放法規(guī)以及燃油消耗第三階段法規(guī)限制，由五菱柳機與福汽新龍馬合作開發(fā)的新一代環(huán)保、高性能、低油耗的NLM469系列發(fā)動機。該款發(fā)動機由國際著名的設(shè)計專家團隊擔(dān)綱設(shè)計，吸收了日本在小排量發(fā)動機設(shè)計開發(fā)方面的先進成果，借鑒了通用汽車公司的GPDP動力總成開發(fā)流程和試驗規(guī)范，未來將主要用于小排量微車。國家發(fā)改委專家評價它是“一款具有國際先進、國內(nèi)領(lǐng)先的小排量微車汽油發(fā)動機系的產(chǎn)品，具有結(jié)構(gòu)緊湊、高效率低油耗、低排放、經(jīng)濟節(jié)能、技術(shù)含量高的特點，居國內(nèi)領(lǐng)先水平”。
    該款發(fā)動機采用VVT技術(shù)、淺水套化缸體等先進技術(shù)，整體采用輕量化設(shè)計，并采用了縱滾流和平頂活塞的先進燃燒室結(jié)構(gòu)和低張力活塞環(huán)、曲軸細軸化等低摩擦結(jié)構(gòu)，能夠有效降低摩擦損失。在各種領(lǐng)先設(shè)計的基礎(chǔ)之下，該系列發(fā)動機的動力性和燃油經(jīng)濟性都得到了有效的提升，實現(xiàn)動力提升20%，油耗降低10%，符合國V及OBD整車排放標(biāo)準(zhǔn)，滿足三期油耗指標(biāo)要求。同時，該款發(fā)動機實現(xiàn)了平臺化、系列化，可同時開發(fā)1.0L、1.25L等不同排量機型，實現(xiàn)缸體、缸蓋等關(guān)鍵零部件共用化，有效降低生產(chǎn)成本。
 

    該款發(fā)動機的1.0L和1.25L兩種機型均采用直列四缸式布置。發(fā)動機缸徑69.8mm，氣門結(jié)構(gòu)為雙頂置凸輪軸、單缸4氣門、進氣VVT。其中1.0L機型發(fā)動機行程為65.2mm，進氣量為998cc,壓縮比10.0，后期可擴展為1.0T，1.25L機型發(fā)動機行程為81.6mm，進氣量為1249cc，壓縮比9.7。

    發(fā)動機項目提升福汽新龍馬核心競爭力  填補福建發(fā)動機產(chǎn)業(yè)空白

    福汽新龍馬年產(chǎn)30萬臺發(fā)動機項目是福汽新龍馬三大核心項目之一，該項目將在滿足福汽新龍馬整車項目內(nèi)部配套的基礎(chǔ)上，還將同時參與市場競爭，為國內(nèi)其他汽車整車廠提供配套。項目完全建成后，福汽新龍馬將會成為福建省第一個生產(chǎn)品種最齊全且具有完全自主品牌的整車生產(chǎn)企業(yè)，同時具備汽車“心臟”——發(fā)動機以及整車的自主研發(fā)設(shè)計和生產(chǎn)能力，這將會極大的提升福汽新龍馬的核心競爭力，為福汽新龍馬未來更好更快的開拓乘用車市場、贏得市場競爭打下堅實基礎(chǔ)。
    另外，該項目落成后不但能夠帶動引進更多具備雄厚實力的原材料供應(yīng)商和發(fā)動機零部件企業(yè)，促進上下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展及周邊地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益。更重要的是，該項目將填補“海西汽車”板塊汽車發(fā)動機生產(chǎn)的空白，突破福建省汽車發(fā)動機長期依賴省外配套的瓶頸，對于完善福建汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局，提升全省自主品牌汽車產(chǎn)品的市場影響力和占有率，促進福建省汽車工業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展具有重大的推動作用。
    福汽新龍馬年產(chǎn)30萬臺發(fā)動機項目總占地面積300畝，總投資15.37億元，項目全部建成投產(chǎn)后，可實現(xiàn)年產(chǎn)值20億元，利稅4億元，解決1500人以上就業(yè)。目前可生產(chǎn)1.0L、1.25L和1.0T渦輪增壓三種類型發(fā)動機，后續(xù)將開發(fā)1.5L到1.8L排量發(fā)動機。項目按照“總體規(guī)劃、分步實施、滾動發(fā)展”的原則進行建設(shè)。其中一期投資6.3億元，建設(shè)具有國內(nèi)一流水平的發(fā)動機缸體、缸蓋機加生產(chǎn)線兩條，發(fā)動機裝配線一條，配套理化計量實驗室、發(fā)動機試驗中心等相關(guān)設(shè)施，可實現(xiàn)機加線年產(chǎn)10萬臺和裝配線年產(chǎn)15萬臺發(fā)動機的產(chǎn)能。
    發(fā)動機項目一期裝配線6月底可以投入試產(chǎn)。機加工線的部分設(shè)備已經(jīng)陸續(xù)到位，部分從德國、日本等地進口的重要設(shè)備將于9月份開始安裝，12月底全線聯(lián)調(diào)完成并實現(xiàn)量產(chǎn)。在3條生產(chǎn)線全部投產(chǎn)后，今年福汽新龍馬發(fā)動機工廠預(yù)計可生產(chǎn)1500臺1.25L發(fā)動機。
 

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