一年未開的“懶人車”

要換10個零件

劉女士是典型的“本本族”。盡管早在2006年就買了車，但因為單位離家近，她幾乎都是走路上下班。久而久之，車技生疏，就更不愿意碰方向盤了。最近一整年，她那輛東風本田CR-V，一直停在車庫從沒動過。前兩天，因年檢期限臨近，劉女士想去開車，卻發(fā)現(xiàn)車子怎么都發(fā)動不起來了。

接到劉女士的求救電話，汽修店師傅到場。搗鼓一個多小時，總算把她的車“復活”了。不過代價也不小，來看看劉女士收到的賬單——

電瓶1個，300元。因為長久時間未動車，之前電瓶里的電，早就漏光了。盡管“舊電瓶”自換上以后，才用過一次（也就是上一次年檢），但它仍然逃不了報廢的命運。輪胎4個，每個600元，共2400元。這四個輪胎，連修車師傅也直嘆“可惜”——兩年前換上的，總共開了200公里不到?？梢驗橥＼嚥粍?，車輛長時間以同一個角度壓迫輪胎，輪胎已經(jīng)變形，無法繼續(xù)使用了。而這種輪胎，設(shè)計使用壽命為4年/5萬公里。

剎車片1一個，100元。在檢查車輛的時候，汽修師傅發(fā)現(xiàn)，劉女士車子的右后輪，剎車片已經(jīng)和剎車盤粘在一起了，這也是車子長時間不開動引發(fā)的。師傅費了很大力氣把它們分了開來，但剎車片已經(jīng)無法使用了。“還好剎車盤沒有損壞。否則，損失更大。”師傅說。

機油、機濾、空調(diào)格更換，共300元。停著一年沒動，并不代表它不需要保養(yǎng)。放機油的時候，大家都驚呆了：漆黑漆黑的，別人半年開了1萬公里，都沒有它變色得嚴重?？照{(diào)格，更是臟得不行。剛開起來時，所有人都忍不住咳嗽。

再次發(fā)動的時候，發(fā)現(xiàn)車子的音響也壞了。最后花了2000元小修了一下。

“復活”總價：5100元，這還是一般汽修店的價格。如果4S店修，恐怕還要貴上幾千元。

長停不開

對車有四大害處

“她還算幸運的。”杭州中奧汽車的宮孟輝技師，聽到劉女士的遭遇后表示，因為這一年，劉女士的車都停在地下車庫，風吹不到，太陽曬不到，對車輛傷害相對較小。“要是停在露天，想要復活它，5000元根本不夠。”

宮技師表示，車輛長時間不動，易對車輛的四大系統(tǒng)造成傷害。第一是啟動系統(tǒng)。車輛的電瓶，蓄電量一般只能保持一個月左右。車況不好的，不到10天就會漏光。第二是發(fā)動機、變速箱。長久不動的車，機油容易變質(zhì)、凝結(jié)。一旦如此，發(fā)動機和變速箱就得大修，麻煩可就大了。第三是剎車系統(tǒng)。宮技師說，很多車長時間停放，車主會拉起手剎。殊不知長時間處于繃緊狀況，剎車片與剎車盤易粘連。很多時候，明明是新?lián)Q上的，也不得不更換了。第四是車輛電子件和橡膠件。長時間停放，車輛電子件易受潮失效。而車輛的橡膠件（例如輪胎等），也會因此而失去活力。如果放在室外，更會加速這些部件的老化、損壞進程。

連停半個月

一定要動動車

“車是用來開的，不是用來停的。”業(yè)內(nèi)人士表示，由于路堵，或者是愛惜車等原因，如今長時間停放，很少開動的“懶人車”越來越多。車子長久不動，不僅擠占車位，更會對車輛本身帶來傷害。對此，業(yè)內(nèi)人士建議，一輛車連續(xù)停放最好不要超過15天。到時限了，一定要開車出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。哪怕司機不在，家人又不會開車，不妨啟動引擎，讓發(fā)動機運行一會。

此外，還有一些小措施，可最大程度拖延“懶人車”老化——第一，長時間停車，最好選擇地下車庫，避免風吹雨淋或者陽光直曬；真的只能停在室外，一定要套上防塵套；第二，長時間停車，最好別拉緊手剎，防止剎車片和剎車盤粘連；第三，停車時取下電瓶，可以延緩電瓶的漏電速度。電瓶被取下后，壽命可比留在車上延長1倍以上。

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