國內(nèi)電動(dòng)混動(dòng)汽車為什么叫好不叫座

立冬時(shí)節(jié)，正值私家車銷售旺季，國家對(duì)購買純電動(dòng)乘用車最高補(bǔ)助每輛6萬元。這一信息是否會(huì)引起消費(fèi)者對(duì)選購以節(jié)能著稱的純電動(dòng)汽車的興趣，甚或掀起一股私人購買純電動(dòng)汽車的熱潮來呢？

據(jù)了解，目前已有不少汽車廠家宣布生產(chǎn)純電動(dòng)汽車。但是記者在這些品牌的4S店內(nèi)卻難看到熱銷的氣氛。有的品牌只在店里擺上一臺(tái)樣車，品種單一，有的甚至連樣車都沒有，僅有圖片宣傳資料。一位銷售人員無奈地告訴記者，來店里的消費(fèi)者對(duì)于純電動(dòng)汽車是看的多，問的多，實(shí)際買的極少，一年也賣不出幾臺(tái)。

準(zhǔn)備購車的王先生坦率地對(duì)記者說，“純電動(dòng)汽車的確節(jié)油環(huán)保，但是價(jià)格太貴了，一般都二三十萬元一輛，即使有補(bǔ)貼也不算便宜，而買一輛配置一般的進(jìn)口汽油車，也就十幾萬元就夠了。兩者相比，純電動(dòng)汽車的性價(jià)比差些。作為剛工作沒幾年的年輕人，收入不是很高，買第一輛車首要考慮的還是價(jià)錢高低。所以我決定還是先買一輛汽油車開幾年再說。”

在銀行工作的劉小姐說，“我其實(shí)很贊成推廣純電動(dòng)汽車，也想換一輛這種既省油又干凈的純電動(dòng)汽車，可是一打聽，許多汽車修理廠眼下都沒有專門修純電動(dòng)汽車的師傅，若是買了純電動(dòng)汽車半路上壞了，想找個(gè)修車的恐怕就難了。這讓我打消了搶先購買純電動(dòng)汽車的念頭。”

 有不少消費(fèi)者認(rèn)為，目前國內(nèi)純電動(dòng)汽車剛剛投入市場，車的性能還不太成熟。純電動(dòng)汽車雖然省油，但動(dòng)力上顯然不如汽油車，如果僅用于市區(qū)代步還行，若是經(jīng)常出差跑高速就不盡如人意了。再說，純電動(dòng)汽車所需的配套設(shè)施如充電站樁也不健全，對(duì)頭一批敢于“吃螃蟹”的人來說，使用起來肯定不是很方便。這都影響了消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)汽車的選購。

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