景逸S50國際化標(biāo)準(zhǔn)打造越級(jí)品質(zhì)

眾所周知，占據(jù)乘用車市場(chǎng)約40%左右份額的A級(jí)車市場(chǎng)，無疑是汽車企業(yè)的必爭(zhēng)之地，也是中國車市中最為激烈的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。近年來，隨著越來越多的合資和自主汽車企業(yè)參與到這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，在中國汽車市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)態(tài)勢(shì)以及中國汽車消費(fèi)群體更趨年輕化的背景之下，A級(jí)車市場(chǎng)也出現(xiàn)了從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向產(chǎn)品品質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)為主的趨勢(shì)。

特別是對(duì)于中國自主品牌來說，A級(jí)車市場(chǎng)的成敗對(duì)其生存起著決定性作用，面對(duì)日趨白熱化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，各大自主品牌車企已逐漸意識(shí)到車型價(jià)格優(yōu)勢(shì)與品質(zhì)并重的重要性，尤其是面對(duì)合資品牌擠壓的情況下，自主品牌必須全面提升產(chǎn)品實(shí)力，才有能力重新?lián)屨际袌?chǎng)。面對(duì)壓力，少數(shù)自主品牌在新技術(shù)和全新車型研發(fā)上不斷提升，成效正在漸漸顯露。

東風(fēng)風(fēng)行在對(duì)瞬息萬變的汽車市場(chǎng)需求進(jìn)行反復(fù)調(diào)研的基礎(chǔ)上，根據(jù)最新的消費(fèi)趨勢(shì)和消費(fèi)者特征，推出了首款三廂家轎景逸S50，不僅完善了東風(fēng)風(fēng)行的產(chǎn)品布局，也填補(bǔ)了其在A級(jí)車市場(chǎng)的空白。景逸S50以A級(jí)車的價(jià)格，媲美A+級(jí)車型的產(chǎn)品性能、配置水平和車內(nèi)空間，滿足了目前主流消費(fèi)者對(duì)高性價(jià)比車型的強(qiáng)烈需求，讓他們用有限的購車成本獲得了更高級(jí)別的產(chǎn)品體驗(yàn)，從而重新定義了市場(chǎng)消費(fèi)格局。

國際化標(biāo)準(zhǔn)打造高品質(zhì)車型

景逸S50的高品質(zhì)來自于悉心的研發(fā)、先進(jìn)的工藝和超越同級(jí)車的豐富配置。東風(fēng)柳汽于2010年提出景逸S50項(xiàng)目計(jì)劃，并為此耗資數(shù)億元打造了全新高品質(zhì)轎車平臺(tái)，組建了近600人的獨(dú)立研發(fā)團(tuán)隊(duì)，歷時(shí)4年研發(fā)而成。

此外，景逸S50的“高品質(zhì)”還體現(xiàn)在從配件供應(yīng)、生產(chǎn)工藝到檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，全部與國際接軌，并達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)。首先景逸S50擁有國際化的供應(yīng)鏈體系。景逸S50的諸多核心零部件如動(dòng)力系統(tǒng)、ESP均由國外廠商三菱、博世、聯(lián)合電子等500強(qiáng)企業(yè)直接提供，不僅如此，東風(fēng)風(fēng)行還通過對(duì)零部件的全員檢測(cè)要求，大大提升了景逸S50的零部件品質(zhì)。其次，景逸S50融合了多年國際化研發(fā)技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)支持，在關(guān)鍵的安全、NVH等關(guān)鍵性能調(diào)教方面，都由專業(yè)的國際化團(tuán)隊(duì)實(shí)施，產(chǎn)品品質(zhì)經(jīng)過了國際化的檢驗(yàn)。在生產(chǎn)方面，景逸S50誕生的東風(fēng)柳汽柳東基地投資6.8億元建成的最新技術(shù)生產(chǎn)線系統(tǒng)，全程高精度、高自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)，體現(xiàn)了生產(chǎn)工藝的先進(jìn)性。最后，景逸S50還經(jīng)過了全價(jià)值鏈持續(xù)改善及嚴(yán)格檢測(cè)，這些產(chǎn)品測(cè)試包括“高寒”、“高溫”、“高海拔”的“三高試驗(yàn)”，16萬公里多路況耐久可靠性驗(yàn)證試驗(yàn)，3萬公里強(qiáng)化驗(yàn)證試驗(yàn)等，保障了車型的安全品質(zhì)。

超越同級(jí)空間 無憂安全保障

如今成為市場(chǎng)消費(fèi)主力的80、90后消費(fèi)者，在對(duì)車型品質(zhì)有更高要求之外，對(duì)于車型的空間舒適性和安全品質(zhì)也有更高標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于大部分初次購買家庭用車的消費(fèi)者來說，這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)也是重要的購車參考指標(biāo)。東風(fēng)風(fēng)行景逸S50在空間方面的表現(xiàn)足以讓人眼前一亮，2700mm的同級(jí)最長軸距與4630×1790×1526mm的車身長寬高，讓景逸S50在擁有了大空間之外，還兼顧了駕乘者的舒適感受。并且，景逸S50還擁有500L的超大后備箱空間，無論是出門購物，全家自駕出游，都十分便利無憂。

此外，在安全配置方面，景逸S50還是7-10萬元價(jià)格區(qū)間車型中全系標(biāo)配ESP的車型，ESP又稱“車身電子穩(wěn)定程序”，被多家世界著名的汽車廠商和研究機(jī)構(gòu)稱之為“能拯救生命的ESP”，在某些發(fā)達(dá)國家新車ESP裝配率已經(jīng)接近90%，而在中國這一比例卻遠(yuǎn)低于世界水平，在7-10萬元區(qū)間全系標(biāo)配ESP的車型更是屈指可數(shù)。從安全角度來說，景逸S50對(duì)于安全品質(zhì)的重視可見一斑。

具備突出的產(chǎn)品亮點(diǎn)，以及嚴(yán)苛的國際標(biāo)準(zhǔn)打造出的均衡高品質(zhì)，正是目前自主品牌家轎需要展現(xiàn)給消費(fèi)者的典型特征。在這方面，景逸S50走在了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的前面，也必將引領(lǐng)新時(shí)代的家轎消費(fèi)浪潮。

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