12月9日，2013“正新輪胎杯”廈門集美全國汽車場地越野錦標(biāo)賽(COC)年度總決賽結(jié)束了最后的爭奪順利閉幕。作為國內(nèi)最早的專業(yè)越野車隊和官方越野賽事“百冠王”，陸風(fēng)車隊?wèi){借賽車手何偉、何懿冬、呂亦瑜三人的出色發(fā)揮，以及陸風(fēng)X9和X8產(chǎn)品的強(qiáng)大實力，一舉奪得總決賽柴油組廠商杯和年度柴油組廠商杯雙料冠軍，老將何偉則將柴油組總決賽及年度個人賽冠軍收入囊中，陸風(fēng)車隊獨攬四冠，再度捍衛(wèi)了陸風(fēng)汽車百冠王的盛名。

作為全年的收官之戰(zhàn)，COC廈門站的總決賽比以往任何一站比賽都更加激烈，各車隊也都在最后一站拼盡全力。總決賽賽期3天，前兩天為預(yù)賽，角逐決賽名額，并在第三天進(jìn)行決賽。

預(yù)賽第一天，何懿冬駕駛陸風(fēng)X8第一組出賽，在首日車手頻現(xiàn)失誤的情況下，表現(xiàn)良好，順利完賽，位列當(dāng)天第一位。一向老道的何偉駕駛陸風(fēng)X9，一出發(fā)速度就非?？?，但在第三圈出水坑后，因為泥水遮擋，未看到終點搖旗，失誤多跑一圈，受此影響，當(dāng)日排位第五位。第三位車手呂亦瑜第三圈在雙邊橋出現(xiàn)失誤，未能順利完賽。第二天的預(yù)賽中，陸風(fēng)車隊調(diào)整策略，整體放慢比賽速度，保證車輛都順利完賽，通過戰(zhàn)術(shù)調(diào)整，何偉和何懿冬順利攜手進(jìn)入決賽，占據(jù)決賽半數(shù)席位。

緊張的決賽在9號下午進(jìn)行，當(dāng)天，賽事組委會臨時升級賽道難度，這就對車手的技術(shù)以及心理素質(zhì)提出更高的要求。按預(yù)賽的排期，何懿冬與山東東明萬邦車隊的王進(jìn)峰首發(fā)，剛下賽道，王進(jìn)峰便在第二個障礙蹺蹺板位置失誤退賽，對手的失誤并未影響何懿冬的發(fā)揮，他不斷加速，取得了3分37秒的成績，經(jīng)驗豐富、一向冷靜的何偉發(fā)揮更是精彩，開出了決賽的最快單圈速度，以3分24秒的總成績刷新何懿冬的記錄，拿下總決賽第一名，何懿冬位列第二名，二人包攬了柴油組總決賽的冠亞軍。

廈門總決賽作為2013賽季全國汽車場地越野錦標(biāo)賽收官戰(zhàn)，同時也頒發(fā)了年度獎項，2013年賽事經(jīng)過內(nèi)蒙古海拉爾、云南保山、云南東川、北京懷柔、山東博山、湖北蘄春等分站賽的比拼，陸風(fēng)車隊表現(xiàn)突出，車隊及何偉分別獲得年度柴油組廠商杯冠軍，以及年度個人賽冠軍，車隊另外兩名車手何懿冬和呂亦瑜則分別獲得柴油組個人賽年度季軍及第四名的成績。

陸風(fēng)車隊能夠在全國規(guī)模最大的專業(yè)越野賽事COC中屢獲殊榮，跟車隊三位賽手出色的技藝、穩(wěn)定的發(fā)揮是分不開的，同時跟陸風(fēng)汽車產(chǎn)品卓越不凡的產(chǎn)品性能息息相關(guān)。作為中國越野賽事的先行者，陸風(fēng)汽車從2002年首屆全國汽車場地越野錦標(biāo)賽開始就堅持以量產(chǎn)SUV參賽，至今，已經(jīng)馳騁COC賽場整整十年，并以強(qiáng)大的產(chǎn)品實力贏得了“百冠王”的稱號。每一個榮譽(yù)背后都是陸風(fēng)產(chǎn)品性能可靠、品質(zhì)卓越的縮影，更是陸風(fēng)汽車“創(chuàng)行不凡”、“勇于探索未知”精神的展現(xiàn)。廈門站總決賽獲勝，陸風(fēng)車隊再次以實際行動證明了量產(chǎn)XUV的力量，捍衛(wèi)了陸風(fēng)汽車“百冠王”的無上盛名。

電話：400-606-1613

地址：昆明市十里長街日新中路300號