在一個月黑風高的夜晚，自由光走進停車位極少的老舊小區(qū)，小區(qū)通道漆黑一片，匆匆兜了一圈，發(fā)現只剩下一個停車位了，而且目測車位長度是必須要挪好幾把才能進去的那種，加之停車位右側還是尖利的灌木叢，在伸手不見五指的環(huán)境下憑借經驗也非常難停。

此時，解決這個難題的重任落在了光哥的肩上。按下自動泊車按鈕，中控屏幕上便出現了開始搜索右邊車位的指示畫面，撥一下左轉向燈就可以搜索左邊車位了。車子以大概10km/h的速度開過停車位，只聽到提示音響起，這個只比自由光長半米左右的車位也能符合要求。

掛入倒車擋，面前的方向盤便開始飛快地轉動，同時車身迅速地鉆入車位，因為車外燈光非?；璋?，駕駛員完全看不清楚右側尤其是右后方的情況，一切交由光哥主宰。

查看停駐位置后，你會不由得伸出大拇指來贊一句“停得好！”除了側方停車，垂直停車對于自由光來說也能迎刃而解。

在倒車時，我們往往會將注意力放在后視鏡上，很容易忽視后方盲區(qū)的情況。自由光實用的雷達泊車制動輔助功能則可以監(jiān)測周圍障礙物和行人，距離太近的時候，剎車踏板會有一陣脈沖提醒，如果你仍然沒有踩剎車，自由光就會主動幫你剎停，以大大減少意外的幾率。

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