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極端天氣?雪鐵龍T時(shí)代新C5三招化解

極端天氣?東風(fēng)雪鐵龍T時(shí)代新C5三招化解

近日,華北區(qū)域霧霾再起 ,空氣嚴(yán)重污染。人們感到納悶的同時(shí),頻發(fā)的極端天氣也無疑是給各款車型出了一份考卷。不僅是霧霾天,悶熱與暴雨的極端天氣,都是車型需要應(yīng)對的“大題”。本期小編將以東風(fēng)雪鐵龍T時(shí)代新C5為例,看它是如何化解極端天氣的。

悶熱 人性科技清爽好個(gè)秋

雖然40度的高溫已經(jīng)隨著夏季的腳步匆匆離去了,但在不少南方城市,仍然持續(xù)著高溫,讓不少午間出行的駕車族困擾不已。

都說應(yīng)對中午的低壓悶熱,最高境界便是“心靜自然涼”。顯然,T時(shí)代新C5的座艙是個(gè)很容易讓人“心靜”的地方。采用了防紫外線著色的隔熱玻璃,首先將中午直射的陽光拒之車外;而后風(fēng)窗車遮陽簾,除了保護(hù)車內(nèi)的私密性空間,也讓乘客免遭紫外線的“輻射”;5IS多維超靜音系統(tǒng)則從造型、發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、底盤、密封等5方面著手,全面降低、阻隔和吸收來自車輛不同系統(tǒng)產(chǎn)生的噪音和震動(dòng),降噪水平全面領(lǐng)先同級車型,為用戶營造寧靜愜意的舒適體驗(yàn)。

對于另一降燥 “神器”——空調(diào),T時(shí)代新C5采用雙區(qū)全自動(dòng)恒溫空調(diào),所有的控制只需要按鍵即可完成,左右獨(dú)立的溫區(qū)的設(shè)計(jì),送風(fēng)量精準(zhǔn)而均勻,全力打造舒適愜意的車內(nèi)空間。有車主證實(shí),T時(shí)代新C5的空調(diào)在悶熱環(huán)境下毫無壓力,一般只需要三分鐘便能感受舒爽,其效果堪比奧迪等豪華車型。此外,T時(shí)代新C5全系車型還貼心地搭載了冷藏式儲(chǔ)物箱,這款“車載小冰箱”可以冰鎮(zhèn)數(shù)瓶可樂或礦泉水,及時(shí)緩解車主的燥熱。

暴雨  MCS大師級底盤“穩(wěn)如泰山”

與北方“干燥”不同,南方更多的是連日陰雨,雨中行車安全第一,而其中又?jǐn)?shù)開得穩(wěn),不打滑、不飄為最重要。

MCS大師級底盤

T時(shí)代新C5采用了MCS大師級底盤,其加強(qiáng)型麥弗遜前懸掛和獨(dú)有的FML減震韌性多連桿后懸掛的結(jié)構(gòu),使它擁有穩(wěn)如泰山的“脊柱”;同時(shí),東風(fēng)雪鐵龍專有的底盤液壓緩沖系統(tǒng)安裝于底盤、副車架、懸掛和車身之間,則使T時(shí)代新C5的整體感和穩(wěn)定性大大增強(qiáng)。而作為同級別車型中唯一采用固特異F1極品飛靴輪胎的車型,其V型大花紋的胎面設(shè)計(jì),杜絕了胎面蠕動(dòng),在雨天表現(xiàn)出出色的排水性、抓地性及制動(dòng)性,確保穩(wěn)健行車。

雨量感應(yīng)雨刮

在雨中行車安全方面,T時(shí)代新C5搭載了高效的主被動(dòng)安全配置。配備雨量感應(yīng)式雨刮,行車電腦可根據(jù)雨量大小自動(dòng)調(diào)整雨刮頻率,讓駕駛員徹底擺脫頻繁調(diào)節(jié)雨刮的窘境,更加專注于操控方向盤;在主動(dòng)安全上,T時(shí)代新C5全系標(biāo)配博世最新版本ESP8.1版電子穩(wěn)定系統(tǒng),當(dāng)轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過渡時(shí),可分別對各車輪單獨(dú)施加制動(dòng);ABS防抱死系統(tǒng)與EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)相配合,則可避免側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)狀況發(fā)生;此外,還搭載了TCS(牽引力控制系統(tǒng))和BA(緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng))等配置,有效制動(dòng)車身,使車輛安全地恢復(fù)到正確行駛軌跡,駕駛更為安全舒心。

霧霾  空氣凈化系統(tǒng)來埋單

一般情況下,秋冬季是霧霾最容易發(fā)生的季節(jié)。更何況,車內(nèi)空間相對狹小、密閉,污染物不易揮發(fā),車內(nèi)污染物會(huì)大量聚積。有專業(yè)的設(shè)備為支撐,T時(shí)代新C5在回答這道題時(shí)顯得游刃有余。

T時(shí)代新C5的全自動(dòng)恒溫空調(diào)帶活性炭過濾器,可以過濾掉部分的PM2.5等小顆粒,以及花粉等大顆粒污染物。有測試數(shù)據(jù)顯示,該空調(diào)可以過濾掉70%以上的小顆粒。值得注意的是,T時(shí)代新C5還搭載了AQS空氣監(jiān)測系統(tǒng),打開空調(diào),該系統(tǒng)隨之啟動(dòng),當(dāng)監(jiān)測到車外的空氣達(dá)到難以“容忍”的地步時(shí),便會(huì)自動(dòng)切換至內(nèi)循環(huán)狀態(tài),保證車主車內(nèi)健康的呼吸環(huán)境。

T時(shí)代新C5悅尚版還配置了一款專業(yè)的空氣凈化系統(tǒng),實(shí)測數(shù)據(jù)顯示,它對PM2.5等小顆粒污染物的過濾度可達(dá)到90%以上。這款設(shè)備采用了手扶箱式設(shè)計(jì),據(jù)悉,專業(yè)的濾芯還能過濾掉細(xì)菌、異味等車內(nèi)污染物,而高效的馬達(dá)可以每小時(shí)凈化空氣5-6次,并實(shí)時(shí)顯示車內(nèi)空氣質(zhì)量狀況,讓座艙環(huán)境更加“綠色”環(huán)保。

綜合對以上三道題的答案,T時(shí)代新C5的成績已經(jīng)不言而喻。作為東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谥懈呒壾囀械钠炫炣囆?,T時(shí)代新C5以人性化科技讓車主盡情“呼吸”,輕松化解極端天氣,持續(xù)豐富車主的高品質(zhì)車生活。 

 

 

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