駿派D60如何能刷新C-NCAP五星碰撞記錄？

權(quán)威機(jī)構(gòu)調(diào)查表明，在最受關(guān)注的汽車各項(xiàng)性能中，安全已經(jīng)超過動力以及外觀等傳統(tǒng)的購車考慮因素晉升榜首。對于SUV來說，由于要面對更為復(fù)雜的路況，因此對其安全性的考察也更為嚴(yán)格。作為天津一汽整合國際資源傾心打造的首款都市SUV,駿派D60將車輛的安全性提升到了全新高度，為消費(fèi)者打造全程駕駛無憂的安全保障，樹立了安全新坐標(biāo)。

（駿派D60擁有6安全氣囊、預(yù)緊式安全帶和H-Body車身，以及“十位一體主動安全配置”）

在詳細(xì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段，駿派D60便對車型進(jìn)行了高速碰撞CAE分析。該碰撞分析包含五輪整車結(jié)構(gòu)碰撞及約束系統(tǒng)CAE分析。分析結(jié)果顯示，駿派D60整車達(dá)到2012版C-NCAP碰撞五星水平，當(dāng)屬當(dāng)前國內(nèi)乘用車安全性領(lǐng)先級別。這一碰撞結(jié)果讓駿派D60的安全指數(shù)有了權(quán)威性的保障。不僅如此，駿派D60還進(jìn)行了多輪樣車高速碰撞摸底試驗(yàn)，即C-NCAP(2012)試制車碰撞摸底試驗(yàn)。該項(xiàng)試驗(yàn)在中國汽車技術(shù)研究中心進(jìn)行，試驗(yàn)內(nèi)容包括完全正面碰撞、40%偏置碰撞以及側(cè)面碰撞。結(jié)果顯示，駿派D60以58.5分的高分領(lǐng)先于同一級別的SUV車型，優(yōu)異的成績?yōu)轵E派D60的安全性創(chuàng)造了堅(jiān)實(shí)屏障。

（H-body高強(qiáng)度籠型車身，高強(qiáng)度鋼板使用量達(dá)60%以上，都在同級別中保持領(lǐng)先）

總體來說，駿派D60從四個角度入手，形成了主動安全、被動安全、信息安全和防盜安全四大安全保護(hù)體系。被動安全方面，高強(qiáng)度鋼板的大量使用為駿派D60鍛造了一副“鋼筋鐵骨”：它采用H-body高強(qiáng)度籠型車身，整車高強(qiáng)度鋼板使用量達(dá)60％以上。這一數(shù)字在國內(nèi)屬于先進(jìn)水平，大部分車型高強(qiáng)度鋼板使用率僅為40%左右。并且，駿派D50前后車門防撞橫梁專門采用大尺寸1500MPa超高強(qiáng)度鋼板，即使是核潛艇的高強(qiáng)度鋼板也只有1280MPa。超高強(qiáng)度鋼板材質(zhì)使駿派D60車身堅(jiān)硬又結(jié)實(shí)，能夠有效地保護(hù)車輛側(cè)方發(fā)生碰撞時車內(nèi)人員的安全。

另外，駿派D60還應(yīng)用了“B”截型前防撞梁，這一裝備采用輥壓生產(chǎn)工藝，抗壓壓力高達(dá)1180MPa，且與其他安全系統(tǒng)有效匹配，在車輛發(fā)生碰撞初期吸收大部分沖擊載荷并將力分散傳導(dǎo)到機(jī)艙邊梁、側(cè)圍、地板等部位，保證駕駛室的空間變形較小。目前，這一先進(jìn)技術(shù)已經(jīng)在多款合資車型上應(yīng)用，積累多年的成熟技術(shù)保證了防撞梁系統(tǒng)的優(yōu)秀性能，可最大限度保障車內(nèi)人員的安全。

（后排三點(diǎn)式安全帶，更便于乘客佩戴，對后排體型較小的乘客也能起到有效保護(hù)）

駿派D60后排采用三點(diǎn)式安全帶，并且按照時下較為流行的布置方式，將卷收器集成在后排座椅靠背骨架上，更便于乘客佩戴。這一布置對后排體型較小的乘客也能夠起到有效保護(hù)，同時外觀整體簡潔，功能也更加明確。包括主副駕駛座氣囊，主副駕駛座側(cè)氣囊，側(cè)安全氣簾在內(nèi)的六安全氣囊使駿派D60形成一個完整的安全空間。其中，駕駛席氣囊容積45L，乘客席氣囊容積80L，側(cè)氣囊容積15L，側(cè)氣簾容積30L，當(dāng)車輛受到正面或側(cè)面碰撞時，安全氣囊能夠在第一時間啟動，大大降低碰撞事故對車內(nèi)人員的傷害，360度全方位保護(hù)前后排駕乘人員的安全。駿派D60還裝備了防鞭打頭枕，頭枕骨架采用向前彎折的設(shè)計(jì)，撞擊時可減少對人體頭部、頸椎的傷害程度，提高安全性。

（十位一體主動安全系統(tǒng)，實(shí)時監(jiān)測車輛的行駛狀況，保證車輛的行駛安全）

主動安全方面，相比同級別競品慣用的三位一體安全系統(tǒng)，駿派D60推出更為全面的十位一體智能安全系統(tǒng)，極大程度地提升了車輛事故的“主動防御”能力。十位一體智能安全系統(tǒng)包括ABS、EBD、TCS、HSA、AYC、ESC、BOS、EDC、HBA、TPMS，該系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)測車輛的行駛狀況，給予駕駛員最快的判斷及正確的操作方式來應(yīng)對各種突發(fā)狀況，從而保證車輛的行駛安全，還能提升車輛駕駛的操控性能。可以說，駿派D60將主動安全系統(tǒng)配置做到了極致。

值得一提的是，駿派D60的剎車系統(tǒng)為四輪盤式剎車。相比前盤后鼓式剎車，這種剎車方式散熱性和排水性都比較好，100km/h-0制動距離僅為43.5米，能夠保證連續(xù)制動下的剎車穩(wěn)定性，提高剎車安全。

（LED高位剎車燈點(diǎn)亮速度快，亮度高，壽命更長，安全又節(jié)能）

信息安全方面，駿派D60采用LED高位剎車燈，點(diǎn)亮?xí)r間比普通燈快0.3s左右。假如后方車輛以100km/h跟隨，可以縮短約8.3米的剎車距離，足以避免一場嚴(yán)重的追尾事故。并且比起普通燈泡來說，LED燈泡使用壽命更長，一般可達(dá)十萬小時左右。LED燈泡單顆功率值僅為鹵素?zé)襞莸?/10，比同等亮度的白熾燈起碼節(jié)電一半以上，安全又節(jié)能。外后視鏡LED轉(zhuǎn)向燈的功能是有效地辨識車輛運(yùn)行狀況，提醒周圍車輛避免因變道而發(fā)生的意外情況。駿派D60的外后視鏡內(nèi)含3顆LED燈，可實(shí)現(xiàn)一鍵電動折疊，還帶有電調(diào)加熱功能，保證下雨天的行車安全。

駿派D60還配備了蜂鳴式倒車?yán)走_(dá)和信息報(bào)警系統(tǒng)。雷達(dá)探頭采用與車身同色的設(shè)計(jì)，探測距離達(dá)到1.2米，倒車過程中伴有蜂鳴聲報(bào)警提醒。0.2-0.3米為連續(xù)報(bào)警聲；0.3-0.6米為快間歇報(bào)警聲；0.6-1.2米則為長間歇報(bào)警聲，有效地保證了倒車安全。信息報(bào)警系統(tǒng)則在多個方面有效提醒駕駛者注意行車安全。包括安全帶未系提醒，大燈未關(guān)提醒，車門未關(guān)提醒，手剎未放提醒，車速≥5公里間歇報(bào)警提醒，鑰匙未拔提醒等。完整的信息提醒系統(tǒng)為消費(fèi)者提供了全面便捷的信息安全保護(hù)。

在防盜系統(tǒng)方面，駿派D60專門采用發(fā)動機(jī)電子防盜系統(tǒng)，極高地提升了提高車輛防盜性能。車鑰匙芯片內(nèi)設(shè)置有唯一的身份確認(rèn)設(shè)置，在啟動發(fā)動機(jī)時，該系統(tǒng)首先檢測鑰匙的合法性，如果“合法”，發(fā)動機(jī)防盜系統(tǒng)ICU向控制單元ECU發(fā)出正確的信號，對發(fā)動機(jī)進(jìn)行正確的控制；反之，系統(tǒng)將切斷點(diǎn)火器系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)無法啟動。

與國內(nèi)同級別車型相比，駿派D60樹立四大安全新坐標(biāo)，以多項(xiàng)領(lǐng)先安全技術(shù)脫穎而出。隨著駿派D60入市，勢必將為自主品牌SUV樹立安全新典范，成為廣大消費(fèi)者的全新選擇。

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